気になる価格や燃費は？トヨタ製ハイブリッド(THS)を採用するスバル新型クロストレック SHEVの情報が完全リーク！アイサイトXも設定か
(続き)スバル新型クロストレック SHEVに関するリーク情報をチェック！
引き続き、スバル新型クロストレック SHEVに関するリーク情報をチェックしていきましょう。
遂にクロストレックに12.3インチフル液晶メーター＋アイサイトXも設定可能に？
続いては装備内容についてですが、現在ラインナップされているLimited／Touringよりも上のグレードとして扱われるため、メーターデザインは待望の12.3インチフル液晶が搭載されるとのこと。
すなわち、レヴォーグ(Leborg)やアウトバック(Outback)、レイバック(Layback)、そしてWRX S4に搭載されるアイサイトXが設定されるとのことですが、こちらは標準装備ではなくメーカーオプション扱いになるそうです。
もちろんそうなれば、センターディスプレイオーディオも11.6インチが標準装備されますが、そろそろこのレイアウト・組合せもアップデートしていく必要があるのでは？とも思ったり…
っというのも、オートビークルホールド[AVH]をタッチディスプレイにて操作するのではなく、物理スイッチとして設けた方が使い勝手が向上するのでは？と思ったりもします。
クロストレック SHEVの気になる値段は？
続いて、クロストレック SHEVとe-BOXERとの違いについては、先程の通りハイブリッドシステムやメーターデザイン、アイサイトXが設定可能になるだけでなく、専用アルミホイールや専用エンブレムが設定されるぐらいで、フロント・リアバンパー形状やデザインが変化したり、専用フロントグリルが設定されることもないそうで、パット見では大きな違いは分からないそうです。
価格帯もe-BOXERに比べて＋50万円ほどアップするそうですが、Touring[AWD]で3,234,000円(税込み)、Limited[AWD]で3,448,500円(税込み)ですから、概算価格としては約370万円～約400万円と中々の価格設定になるかもしれませんね。
e-BOXERは引き続き併売される模様
あとこちらも注目しておきたいのが、THSを採用することによる収納スペースの変化ですが、どうやらこれまで設定されていたラゲッジアンダースペースは廃止となるそうですが、元々の荷室容量やスペース／サイズ感としては大きく変化しないとのことです。
そしてFB20型エンジンをベースとしたe-BOXERについて、SHEVモデルが販売されるからといって廃止にはならず、引き続き併売されるとのことで、この点はユーザーの予算やライフスタイルに合わせて対応していくそうです。
以上が、トヨタ製ハイブリッドを搭載する記念すべき第一弾のクロストレック SHEVですが、商品力に関しては少し疑問が残ると言いますか…もうちょっと燃費性能が向上するのでは？と期待していましたが、やはりエンジンとの相性を考えると「改めてトヨタの燃費性能はとんでもなくレベルが高い」ことが伺えます。
現時点で具体的な販売時期などは不明ですが、2025年1月に開催される東京オートサロンでは、スバルより何らかの情報が展開されることに期待したいところです。
1ページ目：クロストレック SHEVのパワートレインや燃費性能はどうなる？
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