リセール評価も忘れてた…トヨタ現行プリウス (60系)を実際に所有してみての最終評価は？また購入したいと思える車だったかも見ていこう
(続き)トヨタ現行プリウスを約1年半所有しての最終評価をまとめ
引き続き、トヨタ現行プリウスを約1年半所有しての最終評価をまとめていきましょう。
項目⑤：不具合やトラブル等について
続いて、不具合やトラブル等について見ていきましょう。
コチラの評価内容としては以下の通り。
評価⑤：不具合やトラブルについて・・・★★☆☆☆(2点／5点満点)
・とにかくバッテリー上がりが多い(2～3日動かさないだけでバッテリー上がりを何度も起こした)
・後席用の電子ドアハンドルの不具合でリコールとなり、しばらく使用できずに苦労していた
項目⑥：現行プリウスのリセールは？
続いては、現行プリウスのリセール面について見ていきましょう。
これについては、売却する時期や走行距離、ボディのコンディション、仕様、所有期間(車検まで残りどれぐらいか？)などによって大きく変化してくると思うので、あくまでも参考程度でしかないと思います。
参考までにですが、私が所有していた仕様などは以下の通りとなっています。
・グレードは2.0L HEV Z[2WD]
・ボディカラーはアッシュ
・オプションはフルオプション
・所有期間は約1年半(2023年2月～2024年8月)
・走行距離は約8,000km
・キズや修復歴等はなし
・売却方法は買取業者での買取
・売却金額は、新車車両本体価格(3,700,000円税込)の約101％
以上の通りとなります。
こうして見ると、「プリウスも意外とリセールって良いのね」と思う内容だと思いますし、その背景には「トヨタブランドだから」というのもあるとは思いますが、プリウスの需要が高いなど、様々な要因が重なったことも大きいのかもしれません。
https://creative311.com/?p=160654ちなみに、プリウスが納車されてから売却するまでにかかったリアルな維持費もまとめていますので、気になる方は参考にしていただけますと幸いです。
新型プリウスの総合評価は？
最後に、全6項目を含めての最終評価を行っていきましょう。
評価➀：エクステリア(外装)について・・・★★★★☆(4.5点／5点満点)
評価②：インテリア(内装)について・・・★★★☆☆(3.5点／5点満点)
評価③：乗り心地やドライブフィールについて・・・★★★★☆(4点／5点満点)
評価④：予防安全装備Toyota Safety Senseについて・・・★★★★☆(4.5点／5点満点)
評価⑤：不具合やトラブルについて・・・★★☆☆☆(2点／5点満点)
評価⑥：リセールについて・・・★★★★☆(4.5点／5点満点)
総合評価：★★★☆☆(3.8点／5点満点)
以上の通り、総合評価としては5点満中3.8点となりました。
ほぼ4点寄りなので高評価であることは間違いないのですが、やはりバッテリー上がりやリコール絡み、そしてディスプレイオーディオと置くだけ充電などのポンコツっぷりが大きく影響していたように感じられます。
それ以外に関しては、とても高く評価していますし、プリウスに対する見方が大きく変わった瞬間でもありました。
忖度なく評価している割には、ちょっと微妙な評価になってしまいましたが、個人的には購入して良かった一台だと思っていますし、先程の不満要素が改善されたら再び購入出来ればと思っています。
1ページ目：エクステリア／インテリア／乗り心地などは何が魅力的？
