ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR (GT6)で約1,000kmの超ロングドライブ！ノーマルタイヤ＆エアコン無しでも燃費はイマイチ…Honda Total Careアプリに不具合も
(続き)ホンダ新型フリードで約1,000kmドライブ！
ホンダ新型フリードに荷物を載せ、大人2人、子供2人の構成で1,000kmのロングドライブへ。
走行中は基本的にエアコン無しで、サマータイヤに履き替えたことでロードノイズも小さめ
先ほどもお伝えした通り、約1,000kmのうちの9割以上が高速道路になりますが、外気温も高く、日差しもそれなりに強かったのでエアコンは無し、そしてサマータイヤに履き替えたばかりだったのでロードノイズもあまり感じられず快適。
基本的に我が家は余裕をもってスタートするので、道中のパーキングエリアやサービスエリアに立ち止まって、何度かお手洗い休憩をするのですが、たまたま同じベージュで競合モデルのトヨタ先代シエンタに遭遇。
街中で見かけることはあっても、何気にこうして近く同士で並ぶのは初めてだったのでちょっと新鮮な気分でした(色味はほぼほぼ同じですが、シエンタのベージュは少し薄め？)。
往復1,000kmほど走らせての区間平均燃費は？
そしてこちらが、今回約1,000kmほど走らせての燃費記録となります。
上の画像は、ホンダオーナーズアプリのHonda Total Careにある「ドライブノート」より抽出したデータになりますが、赤四角部分が往路、黄色四角が復路に。
そして、まさかの黄色四角の復路⑤が反映されないというハプニングが発生。
[往路①]・・・下道 約10km → 高速道路 約157km
走行距離：165.7km
平均燃費：20.0km/L
ガソリン消費量：8.3L
走行時間：126分[往路②]・・・高速道路 約30km → 下道 約3km
走行距離：33.3km
平均燃費：21.9km/L
ガソリン消費量：1.5L
走行時間：27分[往路③]・・・下道 約4km → 高速道路 約36km → 下道 約5km → 高速道路 約36km → 下道 約4km
走行距離：85.3km
平均燃費：25.1km/L
ガソリン消費量：3.4L
走行時間：89分[往路④]・・・オール下道
走行距離：2.6km
平均燃費：34.4km/L
ガソリン消費量：0.1L
走行時間：8分[往路⑤]・・・オール下道
走行距離：2.6km
平均燃費：11.7km/L
ガソリン消費量：0.2L
走行時間：8分[往路⑥]・・・下道 約2km → 高速道路 約193km → 下道 約10km
走行距離：205.2km
平均燃費：20.6km/L
ガソリン消費量：10.0L
走行時間：147分
[復路①]・・・下道 約10km → 高速道路 約190km
走行距離：200.8km
平均燃費：19.8km/L
ガソリン消費量：10.1L
走行時間：142分[復路②]・・・高速道路 約27km → 下道 約5km
走行距離：32.6km
平均燃費：28.0km/L
ガソリン消費量：1.2L
走行時間：44分[復路③]・・・オール下道
走行距離：3.3km
平均燃費：31.3km/L
ガソリン消費量：0.1L
走行時間：13分[復路④]・・・下道 約2km → 高速道路 25km → 下道 約3km
走行距離：30.0km
平均燃費：24.0km/L
ガソリン消費量：1.3L
走行時間：43分[復路⑤]・・・実際の走行距離と異なる
以上の通りとなります。
本来であれば、復路⑤は300km以上ノンストップにて走行していることになるのですが、今回はなぜかドライブノートに上手く反映されず。
最近は、トヨタ／レクサスのオーナーズアプリにあるマイカーログも上手く反映されていないため、やはり外注しているであろうアプリ関係はそこまで精度が高くないのかも？
https://creative311.com/?p=165003エアコン無し＆サマータイヤ装着時でも燃費はそこまで伸びず…
ちなみにこちらが、約1,000km走行したあとのメーター情報。
往路が終わったところで満タン給油していますが、エアコン無し＆サマータイヤでも燃費は21.4km/Lとそこまで伸びていないようです。
そして総走行距離も15,729kmと更に伸び、納車10か月が経過する頃には16,000kmは優に突破しそうです。
1ページ目：高速道路走行前のエンジンルームチェックで、再び齧歯(げっし)類によるイタズラを発見か？
