遂に三菱が2024年度決算報告にて「次期eKシリーズ」と思わしき軽自動車の発売を示唆！ところで新型パジェロの復活はどうなったの？
(続き)三菱の2024年度決算で明らかになった、今後の新車・新型車について
引き続き、三菱の2024年度決算に関する情報をチェックしていきましょう。
三菱の商品展開フローをチェック
続いて、三菱の今後の商品展開フローを見ていきましょう。
[チャレンジ2025]・・・三菱らしさ・価値訴求の取り組みに着手
■アセアン
・エクスフォース (XFORCE)
・トライトン (Triton)■グローバル
・デリカミニ (Delica Mini)
[2024年]・・・PHEV／HEVの充実、欧州への展開
■アセアン
・エクスフォースHEV
・エクスパンダーHEV■グローバル
・アウトランダーPHEV■OEM
・ASX
[2025年以降]・・・FY25新車投入
■アセアン
・DST■グローバル
・次期軽乗用車■OEM
・グランディス (GRANDIS)
・コンパクトSUV BEV
[2025年よりも後]・・・更なる商品強化
■アセアン
・次期エクスパンダー
・次期パジェロスポーツ (New Pajero Sport)■グローバル
・グローバルモデル2車種■OEM
・BEV MODEL2車種
以上の通りとなります。
個人的に注目しているのは、2025年以降よりデビュー予定の次期軽自動車。
おそらくは日産が2025年度にラインナップする次期軽自動車との共同開発モデルで、いわゆる次期デイズ／次期eKシリーズではないかと推測しています。
デザイン面やパワートレイン、プラットフォームなどは不明ですが、一部噂では「軽自動車初となるe-POWERシステム搭載」「プロパイロット(ProPilot)／マイパイロット(Mi-Pilot)の進化」などが採用されると予想されます。
そういえば次期パジェロはどうなったの？
先程の商品展開フローでは、次期パジェロスポーツに関しても公開されていますが、既に海外でも開発車両がスパイショットされているのでデビューすることは確定的だと思うものの、2025年よりも後に登場するとのことで、あとはどれぐらいの時期にデビューするのかが期待されます。
https://creative311.com/?p=158262そしてグローバルモデルが2車種、BEVモデルが2車種展開される予定ですが、以前より噂されているフルモデルチェンジ版・新型パジェロ (New Pajero)に関しては、おそらくはグローバルモデルとして展開されるでしょうし、一部噂では2027年頃に登場するのでは？との見方があるようです。
1ページ目：三菱の販売台数は好調だが、売上高や純利益はマイナスに…一体なぜ？
