千葉トヨペットが2025年5月11日時点でのトヨタ最新納期情報を更新！やはりマイチェン版・新型カローラクロスは半年程度の長納期に…アクアは受注停止
(続き)カテゴリー別となる、2025年5月11日時点での千葉トヨペットさんの最新納期情報をチェック！
引き続き、2025年5月11日時点での千葉トヨペットさんが更新した最新納期情報をチェックしていきましょう。
シエンタも一部改良に向けて受注停止？
続いてミニバンカテゴリーを見ていきましょう。
元々受注停止になっているシエンタですが、こちらは2025年夏頃に2回目となる一部改良が実施予定で、噂では電動パーキングブレーキ[EPB]＋オートブレーキホールド[ABH]が採用？との情報も。
https://creative311.com/?p=165723これに関しては、シエンタの価格設定や、エントリーコンパクトミニバンとう立ち位置を考慮すると、EPB＋ABHは採用しない方が良いとも考えられますが、仮に採用するとノア／ヴォクシーが購入できるような金額にまで跳ね上がってしまうと思うんですよね。
何でもかんでも闇雲に電動化することが良いことだとは思いませんし、実際に1年半近く所有した元オーナーから見ても、今現在の商品力でも十分すぎる内容だと思っています。
ノア／ヴォクシーもいよいよ初のマイナーチェンジ？
続いてノア／ヴォクシーですが、こちらも2025年夏～秋頃に初のマイナーチェンジが実施されるとの噂がありますし、そのための生産調整と受注停止だと予想されます。
GRヤリスは約8か月ほどで納車可能に
最後はスポーツカテゴリー。
進化型GRヤリスが発売されてから、全く購入できなければ、納期も全く見えなかったものの、今現在は進化型の更なる一部改良版も受注を受け付けている状態です。
ただ、納期自体は大幅に短縮されているわけではなく、8か月ほどの長納期となっているようです。
1ページ目：コンパクトカーやセダン、SUVの最新納期情報は？やはりマイチェン版カローラクロスの納期が延びている模様
