遂に1.8L HEVの新型プリウスも8か月以上の長納期か…トヨタ販売店が2023年2月4日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型クラウン2.5L HEVの納期も2024年以降に
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2023年1月~3月は国内市場向けの生産に力を入れていくようだが、一部のモデルはまだまだ納期短縮は難しそうだ
トヨタの販売店が定期的に更新している最新納期情報(工場出荷目途)。
今回は ...
トヨタが2023年1月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新!遂にパッソやヤリスクロスも受注停止?新型ノア/ヴォクシーはまだまだ遅れ傾向にあるようだ
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トヨタはとりあえず、2023年3月まではグローバルモデルを中心に大幅な納期短縮になりそうだ
レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に公開している工場出荷目途ですが、今回はトヨタが2023年1 ...
ちょっと早くない?フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴキャンバス/タント/ロッキー/トヨタ・ライズ/スバル新型レックスに3万台超えの大量リコール!更にアウディやフォルクスワーゲンも
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エアバッグ及びシートベルトプリテンショナが作動しない恐れあり
ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move Canbus)やタント(New Tanto) ...
ホンダが2024年春頃に日本発売予定のSUVは新型WR-Vとの噂。新型ヴェゼルよりもコンパクトで、トヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキーに対抗できるか
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色々と疑問に思う部分はあるが、WR-Vも中々にカッコ良く日本でも注目されそう
前回のブログより、ホンダは2022年12月のディーラー向け製品研修会にて、2023年~2024年にかけて販売予定となっ ...
プリウスの次はヴォクシーの納期がヤバイな…トヨタ販売店が2023年1月28日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!フルモデルチェンジ版・新型ヴォクシーHEVが最大1.4年に
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グローバルモデルの納期が少しずつ短縮される一方、ファミリー需要の高いミドルサイズミニバンは全く短縮される気配無し
トヨタやレクサス、ホンダ、マツダ、スバルなどが定期的に工場出荷目途一覧を更新してい ...
トヨタが2023年1月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!フルモデルチェンジ版・新型プリウスやハリアーなど主要モデルに納期短縮の可能性も?
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トヨタは2023年に入ってからグローバルモデルの納期が短縮傾向にあるようだ
レクサスやホンダ、マツダ、スバルなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2023年1月「3回目」 ...
プリウスの納期がヤバいわ…トヨタ販売店が2023年1月21日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!何とフルモデルチェンジ版・新型プリウス2.0L HEVの納期は「最大1.5年以上」
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一番の注目処はやはり新型プリウス!僅か1週間で更に半年以上の納期が延びているとは…
トヨタやレクサス、ホンダ、マツダ、スバルが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回は毎週更新している千葉 ...
トヨタが2023年1月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新!全体的に短縮傾向だが、国内主要モデルの新型ノア/ヴォクシーは変わらずの長納期…グランエースが意外に注目されている?
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グローバルモデルを中心に、納期は大幅に短縮されているものの、公式ホームページの工場出荷目途では、それらが反映されていないので分かりづらい
レクサスやホンダ、マツダ、スバルなどが定期的に更新している ...
ダイハツ新型タント/タフト/ロッキー/トール/トヨタ・ライズなど計34万台に大量リコール!パーキングブレーキが解除できない恐れ…この他VW・TクロスやボルボXC60にもリコール
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電動パーキングブレーキに異常があり、解除できなくなる恐れあり
ダイハツの主要モデルともいえる新型タントやタフト、トール、ロッキー、更にはOEMモデルとなるスバル・シフォンやトヨタ・ルーミー/ライズ ...
トヨタ販売店が2023年1月14日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!フルモデルチェンジ版・新型プリウス2.0L HEVは既に納期1年以上…新型ノア/ヴォクシーの一部は約1.5年に延びているようだ
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2023年1月8日時点に比べて全体的に納期が変化している
トヨタやレクサス、マツダ、スバル、ホンダが定期的に公開しているラインナップモデルの工場出荷目途一覧ですが、今回は毎週定期的に更新している千 ...