その他, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ハプニング関連, ＞日産／インフィニティ

メーカー側がリコール／改善対策を届け出しない以上、塗装剥がれ報告はどんどんと増えて信頼が下がるばかり

さてさて、当ブログにて定期的に取り上げているトヨタ／日産の2010年式付近モデルにて発生してい ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞スズキ, ＞ホンダ／アキュラ, ＞ポルシェ

全方位モニター用制御コントローラーのソフトウェアが更新されていない恐れ

スズキのフルモデルチェンジ版・新型スペーシア／スペーシアカスタムと、OEMモデルとなるマツダ新型フレアワゴンの2車種・計1, ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞マツダ

一部では「オーナーがテストドライバー」と表現されていたCX-60だが、果たしてその表現は適切だったのだろうか？

2022年9月に発売されて1年8か月が経過した、マツダ新型CX-60。

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リコール関連, 日本メーカ, ＞三菱

まさかいすゞが新型D-MAXの派生モデルを2車種も発表してくるとは…

2024年3月19日、商用トラック／大型トラックなどを販売するいすゞが、欧州市場向けを中心としたピュアEVピックアップトラック ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞スバル, ＞ダイハツ, ＞日産／インフィニティ

ダイハツは、ナンバープレートの取付け角度が定められた基準を満足していない模様

ダイハツ・ミライース／ムーヴ／キャスト／ミラトコット／コペンの5車種・約30万台に大量サービスキャンペーン。

リコール関連, 日本メーカ, ＞スズキ, ＞三菱

最悪の場合、エンジン警告灯が点灯して排ガス規制値を満足しない恐れも

三菱の主力モデルとなるデリカD：5の1車種・計58,297台に大量リコール。

不具合内容としては、EGR(排気ガス再 ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ

ブレーキペダルの操作力が増大する恐れアリ

ホンダの主力モデルでもある新型フィット4／ヴェゼル／ステップワゴン／シャトル／アコード／クラリティ等、14車種・計525,568台に大量の改善対策(リコー ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞スバル, ＞トヨタ／レクサス

先読み減速支援機能の制御プログラムが不適切な模様

トヨタの主力モデルでお馴染みとなる新型ハリアー(Toyota New Harrier)の1車種にサービスキャンペーン。

不具合内容とし ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞ジャガー／ランドローバー, ＞スズキ

僅か4台ではあるが、最悪の場合、エンストして再始動できなくなる恐れアリ

スズキの主力モデルとなるスペーシア1車種・計4台にリコール。

不具合内容としては、CVT(無段変速機)において、 ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

ようやく新型オデッセイに関する具体的な情報が揃ってきた

2023年9月7日に先行予約受付が開始され、同年12月より発表・発売予定となっている、ホンダの一部改良版・新型オデッセイ(Honda New ...