日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・カローラクロス(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

新型カローラクロスはかなり細かくインプレッションしていたつもりだったが、まだまだ気になるポイントは多いようだ

私が2021年11月～2022年12月まで所有していたトヨタ新型カローラクロス(Toy ...

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

ホンダはしばらく主要モデルを中心に部品・半導体不足の解消は難しそうだ

トヨタやレクサス、マツダ、スバルが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はホンダが2023年2月「3回目」となる最新 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

2023年2月1日のOTAアップデート後、エージェントで毎回必ず起きる不具合が

2023年2月1日に、以下の車種を対象にディスプレイオーディオのOTAアップデートが実施されましたが、これまで不満に ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

カーセンサーに登場する前、業者オークションでも複数台出品されていた新型プリウス

2023年1月10日に発表・発売されたばかりとなるトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

少しずつではあるが、新型フェアレディZ(RZ34)の納車報告も増えてきている

2022年夏頃に発売されるも、1ヶ月も経たないうちに同年7月末で受注一旦停止となってしまった日産のビッグマイナーチェン ...

日本メーカ, ＞スバル, ＞マツダ

マツダやスバルは、まだそこまで深刻な部品不足や半導体不足にはなっていない？

トヨタやレクサス、ホンダが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はマツダとスバルが2023年2月「1回目」とな ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

国内市場向けの生産にシフトしているとはいえ、トヨタの部品供給・半導体供給もようやく安定してきた？

トヨタやレクサス、スバル、マツダ、ホンダが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回は千葉ト ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

気が付けば納車されて2か月…前輪駆動モデルでも満足度はかなり高いぞ

2022年12月に私に納車されて2か月が経過した日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan Ne ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

但し、新型ランクル250のハイブリッドモデルは海外市場向け

2023年秋冬頃にかけてようやく発表・発売予定となっているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザープラド(Toyota New ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

レクサスとしては、「レクサスを知ってもらうため」に新規ユーザーの獲得なども目的としているのかもしれない

レクサスのピュアEVクロスオーバーモデル第二弾として、日本市場でも2023年春頃に発表・発売 ...