日産の戦略は正しい？なぜ新型アリア／フェアレディZは1年早く公開するのに、もうすぐ発売のフルモデルチェンジ版・新型ノートは極秘のままなのか？
新型アリアのCMも、話題性はあっても大きな誤りも起きている
この現状を日産が把握しているかは不明ですが、今日産がやるべきことは”1年以上先に販売される”新型アリア／フェアレディZを発表することではないと思いますし、既に元SMAPの木村拓哉さんを起用して新型アリアのCMを放送していますが、あのCM内容では「既にアリアが販売されている」と勘違いしてしまうと思うんです。
そうなると、CMを見た顧客がディーラーに対し「もうアリアって販売されているの？凄い気になるんだけど」と興味を示しても、担当スタッフも「詳細な情報が無く、お話することができません」という回答になり、せっかくのビジネスチャンスを逃してしまうわけです。
果たしてこのような戦略が、日産にとって”今変わるべき方法”で、V字回復するための近道なのか？と言われると非常に難しく、それであれば一日でも早く新型ノートの情報を出し惜しみせずにしっかりと公開していくべきだと思うんですよね(強くPRできるポイントのみでも十分)。
日産は他のメーカーを見習ってもっと自社ホームページを有効活用すべき
最近であれば、トヨタ新型ハリアー(Toyota New Harrier)／ヤリスクロス(Yaris Cross)や、ホンダ新型N-ONE／オデッセイ(New Odyssey)／Honda eも発売の2か月前ぐらいから先行ティーザーサイトをオープンし、そのデザインやグレード、ボディカラー、グレード別主要装備などを公開していますし、日産もこの点は見習うべきだと思います。
新型アリア／フェアレディZも、それぞれ日産初のピュアEVクロスオーバー／約12年ぶりのフルモデルチェンジと大きなトピックスではありますが、それはあくまでも日産自身が重要と考えているだけであって、もう少し違う視点で見た時に「発売の順番」や「顧客(ディーラー)の声」もわかってくるはずですから、もっと俯瞰したところで商売を考えていくべきではないかと思いますし、日産メーカーと顧客(ディーラーの声)の乖離した距離を縮めていくのも重要ではないかと考えています。
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