トヨタ新型カローラクロス恐るべし…既に納期は2022年2月以降、「購入/契約しました!」の報告も200件以上、なぜここまで売れるのかを考える

トヨタは「最低限の質感」と「許容できる不満」を理解している?

なおトヨタ新型カローラクロスについては、既に私も試乗させていただき、内外装もインプレッションさせていただきましたが、良い意味で「無理に高級感を出していない」ところに親しみやすさと普段使いし易い雰囲気があって、かつプラスチックは多めだけどコストカットで上手く価格帯を抑えて購入しやすくしているところにも、企業努力が見られて好印象。

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敢えて「高級感」や「質感を向上」させるというわけではなく、「必要最低限の質感」もしくは「必要最低限の理想」という形で見切っているのだと思われ、トヨタがこれまで経験してきたことを活かして「許容できる不満要素」にまとめてきたのではないかと推測(そういった意味ではトヨタは良く考えたモノづくりをしていると思う)。

高級感を求めれば、その分車両本体価格が上がってしまい、最終的に消費者が「高いから買えない!」と切り捨ててしまうため、それであれば「チープでも価格帯を抑えて購入しやすくする」という方向性にシフトしているのかもしれませんね。


私が購入した新型カローラクロス・ガソリンZ(2WD)の納期は、以下のところ変わりなし

なお、私も新型カローラクロス・ガソリンZ(2WD)を購入・契約済みで、納期は当初の予定通り2021年内となっていますが、先述の通り納期遅れが生じる恐れもあるため、この点は首を長くして待っていたい所。

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納車後は新型ヴェゼルとの比較や、普段使い・使い勝手の良さなどを細かくインプレッション出来ればと思います。

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