えっ、これ私のIS?ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS 300 F SPORT Mode Blackを撮影依頼!ヒートブルーってこんなに美しくなるんだ…

引続き撮影頂いたレクサス新型IS 300 F SPORT Mode Black×ヒートブルーコントラストレイヤリングを見ていこう

こちらはレクサス新型ISのサイドビュー。

クーペのような流れるフォルムに加え、フロントフードは前方に向かって下っていくナチュラルさを演出したライン、そしてリヤドアパネルのフェンダーにかけて陰影を与えるプレスラインも上手く表現され、実車を自身の目で見た時と全く同じ(ただしここまで明るくはありませんが、加工の技術も凄いと感じた次第)。

そしてこちらはリヤビュー。

一文字LEDテールランプの立体的な造形に加え、フラットな形状と3次元曲げ加工によって実現した独創的なトランク、そして下側に向かって一気に広がり垂直に下っていくフォルムも中々に良きかな。

やはり新型ISのお尻はグラマラスで、国産車っぽくないところが魅力要素の一つです。


レクサスの魅せる技術と複雑さが分かるショット

伸びやかで流れるようなフォルムと、ノーズを延伸させることでクーペライクなセダンに仕上げてきたところは、昨今のレクサスのデザインアイデンティティの一つでもありますが、こうして改めて画像で見ると「上手く作られてるなぁ」と感心するばかり。

あとはこの角度からでも、リヤクォーターピラーからリヤフェンダーが張り出すラインが見えるというのもユニークですね。

車内のフレアレッドF SPORT本革シートが見え隠れする感じもグッドポイント。

最後の一枚。

いつものことながら、撮影の度に想像を超える美しさと演出を持たせた画像を提供いただけるフォトグラファーさんには心より感謝です。

私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。

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