ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Blackの納車後12か月点検が完了！走行距離は5,000km突破…これまでのリアルな維持費(ガソリン代、保険など)を算出してみた

新型IS300 F SPORT Mode Blackの保険代や自動車税、総維持費をチェック

③：新型IS300 F SPORT Mode Blackの保険代はいくら？

続いてはレクサス新型IS300 F SPORT Mode Blackの保険費用をチェックしていきましょう。

これも過去のブログから特に変更は無く、レクサスが推奨する保険会社に加入し弁護士特約なども含めての保険プランとなるため、その内容は最も充実したものとなっています。

ただ、世間のイメージとしては「どうせレクサスは保険費用で金をとる」という誤った認識があるようですが、新型ISの保険内容はそこまで高いものではなく、レクサスディーラーによればトヨタ・プリウス(Toyota Prius)よりも月々の保険費用は安く抑えられているそうです(保険料は車両事故の多い少ないで大きく変動する模様)。

なお保険費用としては、基本的に1年一括でお支払いしていますが、月換算だと12,905円×11か月分＝141,955円となっています。


④：新型IS300 F SPORT Mode Blackの自動車税は？

続いては新型ISの自動車税を見ていきましょう。

毎年5月に支払い義務が生じる自動車税ですが、こちらは前回ご報告した内容と変わらずで、排気量によってその金額が決められているので、排気量が多ければ多いほど高額納税というシステムになっています。

私が所有するグレードは、2019年10月1日以降に登録し、排気量2.0L　直列4気筒ターボエンジンを搭載するため、排気量1.5L～2.0L以下に該当することから、36,000円支払っています。

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新型IS300 F SPORT Mode Blackの総支払額はいくら？

最後に①～④の維持費を全てまとめていきましょう。

①点検費用(1か月目／6か月目／12か月)：無料

②ガソリン代(6回給油)：62,773円

③任意保険：12,905円×11か月分＝141,955円

④自動車税：36,000円(1年目)

こうしてみると、新型ISが納車されて11か月が経過しての絶対的に掛かる総維持費(ランニングコスト)は240,728円(約24万円)に。

月々のランニングコストで換算してみると月平均で21,884円となりますが、約2.2万円ほどでレクサスのスポーツセダンに乗れることを考えると(しかも純正フルノーマル)、それだけの対価を支払う価値・満足度は十分にあると考えています(残価やローン支払いの場合はその分も加味されると更に維持費は高くなる)。

私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311