レクサス新型RZ 450eの新ティーザー画像＆動画が公開！「角のような謎スポイラー」「キャリパーは新型NXと同じ？」「トヨタ新型ハリアーと同じ”あの”パノラマルーフ？」【動画有】
引き続きレクサス新型RZ450eのティーザー画像＆動画をチェックしていこう
引き続き、レクサスの新世代ピュアEVクロスオーバーとなる新型RZ450eのティーザー画像・動画を見ていきましょう。
こちらも個人的に気になっていた足回り。
新型RZ450eに装着されるマルチスポークアルミホイールだと、ブレーキディスクやブレーキキャリパーが確認できませんでしたが、画像を拝見する限りだとキャリパーはF SPORTのようなオレンジではなくシルバータイプ、そしてキャリパーの形状はIS／RCのように4ポット対向ピストンタイプではないため、デザイン面含めてちょっと物足りない感がありますね(新型NXと同じもの？)。
ちなみに新型NX350h F SPORTのオレンジブレーキキャリパーがこんな感じ。
先程のRZのブレーキキャリパーだとオールシルバーなので分かりづらかったですが、形状としては新型NXと結構近しい印象です。
ステアリングにはアレが付いていない？
そしてこちらがインテリアの一部。
ティーザー画像同様にヨーク型ステアリングホイールが装着されていますが、これが強制的に標準装備されるのか、それともメーカーオプション扱いになるのかは不明。
そして個人的に気になったポイントとしてパドルシフトが確認できないのですが、これも元々装備されないものなのか、それともたまたま隠れているだけなのか…真円タイプのステアリングが選択できる場合に搭載されるものなのか…など、気になるポイントは多数。
何かと不明要素の多い新型RZ450eですが、それだけ装備内容やパフォーマンス、使い勝手が非常に気になるところですし、あとは価格帯がどうなるのか注目処です。
参考までに、兄弟車になるであろうトヨタ新型bZ4Xの価格帯は、上位グレードZのみですが10％税込みで[2WD]6,000,000円／[4WD]6,500,000円。
しかも購入・契約方法はサブスクリプションKINTO(キント)／法人リースのみなので、もしかすると新型RZ450eもサブスク／リースのみの可能性も考えられそうです。
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