いよいよ来るぞ！レクサス新型IS500 F SPORT Performanceの詳細が2022年7月中旬に明らかになる予定。なお特別仕様車となることは確実で限定販売の可能性も？

2022-06-262022-07-06

残念ながら新型IS Fが発表・発売される予定は”今のところ無い”ようだ

さてさて、以前より度々噂されていた日本仕様のレクサス新型IS500 F SPORT Performanceですが、いよいよこのモデルに関する詳細な情報が、2022年7月中旬頃より明らかになる予定です。

当初の計画では、2022年秋頃に発表・発売予定といわれていましたが、昨今の諸事情による部品供給不足や半導体の供給不足などの影響により、生産遅れなども絡んで発売時期が読めない状態が続いています。

また自動車情報誌や国内カーメディアにて度々報道されているハイパフォーマンスモデルの新型IS Fですが、残念ながらこのモデルに関しては「今のところ販売予定は無い」とのことで、事前情報通り(北米市場でも販売されている)IS500としてラインナップされるようです。

新型IS500 F SPORT Performanceも発売前から納期1年以上になりそう

ちなみに日本仕様の新型IS500 F SPORT Perfromanceですが、こちらも事前情報通り特別仕様車として販売される予定で、しかし台数限定で販売されるのか、期間限定で販売されるのかは明らかになっていないところ。

今後トヨタ／レクサスでは採用されないであろう排気量5.0L　V型8気筒自然吸気エンジンを搭載するIS500ですが、この大排気量エンジンを待ち望んでいたユーザーも少なくないと思われ、一方で部品供給不足や半導体不足により生産できる台数も相当に限られるでしょうから、もしかすると発売前に目標受注数に到達してしまい「受注停止」「販売終了」ということも考えらえるかもしれません。

このご時世、発売前から「納期1年～4年」というのも当たり前になりましたし、限定販売ではない新型NXでも納期2年以上が当たり前になってしまいましたから、そう考えるとIS500は更に希少なモデルになることは間違いなさそう。

簡易カタログは2022年9月に配布予定のようだ

上記にもある通り、新型IS500に関する情報は2022年7月中旬頃を予定していて、同年9月より簡易カタログ配布予定とのことですが、そうなると発売時期は9月～10月頃になると予想。

ただ、この辺りも昨今の諸事情により流動的なところがありますから、直前になって配布時期がずれ込むことも予想されますし、とりあえず首を長くして待っていた方が良さそう。

「いつ何が起きてもおかしくない」この状況で、発売時期が延期になることは想定しておかなければならない

ちなみに発表・発売延期に関しては、トヨタが力を入れているフルモデルチェンジ版・新型クラウンでさえも、2022年5月～6月頃を予定していたのに7月以降に延期となり(それが影響して意匠画像がリークされた)、新型シエンタ(New Sienta)も同年8月2日 → 8月下旬に発表・発売延期となっていますし、納期遅れなども含めて、発売時期が延期となることは想定の範囲内とみていった方が良いのかもしれません。

2ページ目：ところで新型IS500 F SPORT Performanceは一体いくらになる？