【受注開始は2022年8月3日から 】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタのベージュがイケてる!実はこんなところにも”Sienta”のエンボス加工があった

初めてスパイショットされたベージュのトヨタ新型シエンタも

via:Twitter

そしてこちらはベージュカラーのトヨタ新型シエンタ。

本モデルが初めてスパイショットされたのはベージュカラーだったと記憶していますが、改めてこうして見ると、個人的にはベージュの個体の方がオシャレさと可愛らしさが上手くマッチしてお気に入り(ブラックのモールパーツとの相性も良さそう)。

上の画像を拝見する限りだと、おそらく内装はZ専用のフロマージュかブラックの何れかだと予想されます(カーキだとBピラーが同色に仕上げられる)。

なおヘッドライト意匠やU字型のシルバー加飾グリルフレームを見ていくと、上位グレードZであることは明確なのですが、標準装備となる15インチスチールホイールが装着されています。

そして奥の積車に積まれているのは、おそらくブラックカラーとホワイトパールクリスタルシャインの新型シエンタですが、グレードに関しては不明です。


ボディカラーもグレードに選択できるものとできないものがあるので注意

via:Twitter

右側のスカーレットメタリック×ダークグレーの個体は紹介済みですが、左側にあるスカーレットメタリックのモノトーンは、おそらく中間グレードGだと予想。

っというのも、スカーレットメタリックは中間グレードGと上位グレードZでしか選択できない有償カラー。

おさらいも兼ねて、新型シエンタのボディカラーをチェックしていきましょう。

◇ホワイトパールクリスタルシャイン(全グレード&有償カラー)

◇ダークグレー(G/Zグレードのみ)

◇ブラック(全グレード)

◇スカーレットメタリック(G/Zグレードのみ&有償カラー)

◇ベージュ(全グレード)

◇アーバンカーキ(全グレード)

◇グレイッシュブルー(G/Zグレードのみ&有償カラー)

◇スカーレットメタリック×ダークグレールーフ(G/Zグレードのみ&有償カラー)

◇グレイッシュブルー×ダークグレールーフ(G/Zグレードのみ&有償カラー)

そしてGグレードになると、アダプティブハイビームシステムや”こ”の字型LEDデイライトが設定されないことはもちろんのこと、フロントのU字型グリルモールも、シルバー加飾ではなくブラック仕上げになっているのが確認できますね(グレード別での装備レベルは新型アクアに近い)。

トヨタ新型シエンタ関連記事