狂ってるな…マツダRX-7にパガーニ・ゾンダのV12エンジンをぶち込んでみた。更にトヨタからは新型GRカローラ／GRスープラ／GR86のカスタムモデルが世界初公開！

2022-11-03

トヨタもSEMAショー2022にて強烈なカスタムコンセプトカーを発表！

続いて、Toyota Motor North America(TMNA)もSEMAショー2022向けに過激なコンセプトカー4台を特別に出展。

今回発表されたコンセプトカーは以下の通り。

◇TOYOTA Motorsport Garage Teamと協業にて制作したGRカローラ・ラリーコンセプト(New GR COROLLA RALLY CONCEPT)

◇GRスープラ(GR SUPRA ’10-SECOND TWINS’)

◇Larry Chen氏によって製作されたドリフトコンセプトカーGR86 DAILY DRIFTER

◇2023年より開催するワンメイクレースGR Cup参戦用カップカーのGR86 CUP CAR

コンセプトモデル①：GRカローラ・ラリーコンセプト

まず1台目のGRカローラ・ラリーコンセプトは、その名の通り新型GRカローラをベースにしたコンセプトモデルで、TOYOTA GAZOO Racingの世界ラリー選手権レースカーGR YARIS Rally1にインスパイアされたカスタマイズカー。

アグレッシブで機能的なボディワークでダウンフォースの最大化を実現し、ラリーのための装備に特化しつつ、不要な部品を取り外して軽量化を図っています。

コンセプトモデル②：GRスープラ10-SECOND TWINS

続いては、GRスープラ10-SECOND TWINS。

このモデルは、トヨタとToyota Motorsports Garage teamが1万ドル(日本円に換算して約150万円)の予算で制作したという、「10秒台でドラッグストリップ」を駆け抜ける双子のカスタマイズモデル。

2020年式のGRスープラ3.0がベースになっているそうで、従来に比べて＋30％～＋40％の馬力アップに加え、CSF高性能インタークーラーや高性能ラジエーター、トランスミッションクーラー、リヤアクスルの改良等により、発進時に最大の駆動力を発揮する直線性に優れたドラッグレーサーといったところ。

コンセプトモデル③：GR86 DAILY DRIFTER

そして最後は、新型GR86をベースにしたコンセプトカーのGR86 DAILY DRIFTER。

このモデルは、フォーミュラ・ドリフトの参戦車両のような最高出力1,000hpのレーシングカーを彷彿とさせながらも、一般のクルマ好きの誰もが製作・維持できるような車両を目指し、市販モデルとなる新型GR86をベースにフォトグラファーであるラリー・チェン氏が自宅の工房で制作した一台とのこと。

誰もがサーキットで高性能を発揮し、楽しめながらも信頼性を高めつつ、コストも考慮できるラリースポーツカーとなっているようです。

コンセプトモデル④：GR86 CUP CAR

そして最後は、GR86をベースにしたGR86 CUP CAR。

2023年より、TOYOTA GAZOO Racing North AmericaによりスタートするSROモータースポーツアメリカ公認のワンメイクレースGR Cup参戦用カップカーとなっています。

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Reference：CARBUZZ, Toyota