燃費凄いな…フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の高速道路＋下道での実燃費は？上りメインで「19.2km/L」、下りメインだと「28.8km/L」

2023-03-26

日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の高速道路＋下道での実燃費は？

ここからは、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)にて、高速道路＋下道の往復 約90km走らせた時の実燃費を見ていきましょう。

上りメインの高速道路＋下道での実燃費は19.2km/L

高速道路にてプロパイロットをメインに活用したとき、上りメインの往路 約45kmを走らせたときの平均実燃費は19.2km/L。

エクストレイルe-POWR G[2WD]のカタログ燃費は以下の通りなので、かなりカタログ値に近いデータではないかと思います。

WLTCモード平均燃費：19.7km/L

WLTC市街地モード燃費：17.3km/L

WLTC郊外モード燃費：21.7km/L

WLTC高速道路モード燃費：19.7km/L

下りメインの高速道路＋下道での実燃費は驚きの28.8km/L！

そして下りメインの復路 約45kmにて走らせたときの実燃費は、驚きの28.8km/L。

日産e-POWERの燃費はそこまで宜しくないと聞いていただけに、この実燃費はかなり優秀ではないかと思います。

下りメインとはいえども、平坦な道も多いですし、何よりも高速道路にて走らせてこの燃費であれば十分ではないかと思います。

これはあくまでも参考までになりますが、ほぼ同じルートで実燃費を検証したトヨタ新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列5人乗り[2WD]で往復27.6km/Lを記録。

スポーツモデルのホンダ新型シビックタイプR(Honda New Civic Type R, FL5)で以下の通りで、往復だと13.5km/L。

【新型シビックタイプR(FL5)の往復実燃費一覧】

[往路]
走行距離：39.7km
平均燃費：12.5km/L
ガソリン消費量：3.2L
走行時間：52分

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[復路①]
走行距離：29.8km
平均燃費：15.6km/L
ガソリン消費量：1.9L
走行時間：29分

[復路②]
走行距離：10.0km
平均燃費：11.8km/L
ガソリン消費量：0.8L
走行時間：15分

走り方次第では無給油900kmも余裕かもしれない？

そして往復 約90km走行含めて、現時点での平均燃費は18.8km/Lと中々に優秀。

1回目給油後のTrip Aメーターが387.6kmに対し、航続可能距離は536kmなので、この調子で走り続ければ無給油900kmは余裕でクリアできそうですね。

新型エクストレイルe-POWER(T33)で気になるポイントは？

そして最後は、意外に要望の多かったエクストレイル(T33)の夜間時のインテリジェントルームミラー。

トヨタで言えばデジタルインナーミラーと呼ばれるもので、トンネル内でもそこまで見づらいわけでもなく、ハレーションは若干気になるとは思いますが、ボヤけたり周りが見づらくなるほどではないので使い勝手としては十分。

そしてこちらが、夜間＆雨天時のインテリジェント・アラウンドビューモニター(移動物検知機能付)。

別メーカーでいえばパノラミックビューモニター[PVM]やマルチビューカメラに相当する機能ですが、やはり雨天時だとカメラに水滴が大量に付着し、視界はかなり悪いので、エアクリーナーを装備するのもアリかと思います(上空からだと白線も読み取れるので全く使えないわけではない)。

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