フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナe-POWERルキシオン(C28)が納車されて3か月が経過！改めて日産はテレビCMでの宣伝がヘタクソだと実感…そして早くも納車後「4回目」の給油！

前回3回目から僅か4日後に「4回目」の給油！

最後は、私の日産の新型セレナe-POWERルキシオン(C28)が納車されて通算4回目となる給油を行っていきましょう。

前回3回目が2023年7月26日でしたから、僅か4日での給油を迎えることとなりました。

その理由も往復1,200kmほどのプロパイロット2.0をメインとした長距離移動を行っていたからなんですね。

上の画像でも確認できる通り、高速道路メインではありながらも、十分優秀な燃費性能であることが確認できます。


新型セレナ(C28)の通算4回目となる給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、セレナe-POWER LUXION(C28)の4回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型セレナe-POWER LUXION(C28) 4回目の燃費記録】

◇走行距離：809.7km

◇総走行距離：2,728km

◇給油量：48.00L

◇メーター上燃費：18.3km/L

◇実燃費：16.9km/L

◇燃料タイプ：レギュラー

◇燃料単価：170円

◇トータル燃料価格：8,160円

満タン給油後の航続可能距離は？

最後に、満タン給油後の航続可能距離は「858km」とのことで、前回3回目給油後が「853km」でしたから＋5km増えた計算に。

今回は高速道路メインで、エンジンかけっぱなしの状態でちょっとした車中泊も行ったため、そこまで燃費は宜しくなかったものの、それでも航続可能距離が伸びたのは謎。

ただ改めて思うのは、セレナe-POWERルキシオン(C28)は、高速メインでも競合のトヨタ新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)やホンダ新型ステップワゴン(Honda New STEPWGN)よりも十分燃費性能が上であることが再確認できました。

また何れ、3車種での平均燃費を比較していきたいと思います。

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Posted by Na_Ya／Creative311