やっぱりトヨタ凄いな…(2024年)一部改良版・トヨタ新型ランドクルーザー70を豪州でも発売！V8エンジン＆5速MTも継続でピックアップトラックもあるぞ

2023-08-03

(続き)オーストラリア市場向けの一部改良版・トヨタ新型ランドクルーザー70を見ていこう

引き続き、オーストラリア市場向けとなる一部改良版・トヨタ新型ランドクルーザー70を見ていきましょう。

オーストラリア市場では実績のある排気量4.5L　V型8気筒ディーゼルターボエンジンもラインナップし、最高出力250ps／3,400rpm、最大トルク430Nm／1,200rpm～3,200rpmを発揮。

トランスミッションは5速MTのみで、GXLグレードでのみ利用可能となるワゴンタイプを除き、基本的には直4ディーゼルターボと同じグレードとボディスタイルをラインナップします。

インテリアも進化し、メーター先進的に…しかし残念なポイントも？

続いてインテリアも見ていきましょう。

インテリアも刷新され、インストルメントクラスターとセンターコンソールは、4.2インチのマルチインフォメーションディスプレイ(MID)を追加し、人間工学による見やすさ、実用性を向上させるために再設計されました。

マルチメディアシステムもアップグレードされ、すべてのグレードに6.7インチのタッチスクリーンが搭載され、有線タイプのApple CarPlay／Android Autoと互換性があります(USB Type-Cポートもある！)。

更に安全技術を大幅に改善し、先進運転支援機能のToyota Safety Senseを標準装備。

一部の情報ではありますが、クルーズコントロール(旧世代のレバー式)や車線逸脱警報、道路標識支援(速度標識のみ)、オートハイビームを追加するなど、40年前のクルマとは思えないほどの進化っぷり。

ただ、インテリアの運転席周りを見ていくと、デフロックが確認できないことから、この点はもしかするとコストを優先するために敢えて非採用にした可能性も考えられそう(公式プレスリリースにもデフロックの記載がなかったのは気になる…)。

ランドクルーザー250だけでなく、ランクル70も復活したことで、ランクル300も含めて3種類のランクルが揃ったトヨタですが、改めてトヨタの商品開発力には驚かされるばかりで、「世界のトヨタ」と呼ばれるだけあって、今後もトヨタは魅力ある商品を提供してくれることに期待したいところです。

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Reference：Toyota