三菱の新型デリカミニの納車後通算「11回目」の給油！エアコン無しの燃費は「約26km/L」と新型プリウス並み。納車後 約3か月で現在16台所有する中で最も給油回数が多い件

2023-09-22

(続き)三菱の新型デリカミニの納車後通算「11回目」となる給油・燃費記録をチェックしていこう

引き続き、三菱の新型デリカミニの納車後通算「11回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。

新型デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していこう

ここからは、三菱の新型デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。

デリカミニの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮置き方法などについては、関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。

新型デリカミニの納車後11回目となる給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、デリカミニの11回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型デリカミニT Premium[2WD] 11回目の燃費記録】

◇走行距離：370.6km

◇総走行距離：3,674km

◇給油量：25.34L

◇メーター上燃費：15.8km/L

◇実燃費：14.6km/L

◇燃料タイプ：レギュラー

◇燃料単価：174円

◇トータル燃料価格：4,409円

給油量としては25.34Lですが、デリカミニの燃料タンク容量は、カタログ表記だと27Lになるため実質1.66Lは残っていたということに。

あとは、メーター上平均燃費と満タン給油後の平均実燃費では、どうしても1km/Lほどの乖離ができるので、この点はモデルによって大きく異なるようです。

つまり「実燃費14.6km/L × 燃料残量1.66L ＝ 24.2km」は走行可能だったため、このまま燃費を維持していること前提になりますが、無給油380km走行はクリアできていたかもしれませんし、先程のように20km/L以上の燃費を維持して走行し続けていたら、無給油400kmは優にクリアしていたかもしれませんね。

そして、デリカミニに満タン給油してからの航続可能距離は「432km」。

前回10回目給油後の「414km」に比べて＋18km多くなっています。

新型デリカミニは、現在16台所有する中で最も給油回数が多い

一番最初にもお伝えした通り、現在私が所有する16台の愛車の中で、最も給油回数が多いのがデリカミニ。

単独での一番ではなく、他にも通算11回給油しているモデルもありますが、納車約3か月で11回の給油はかなりハイペースではないかと思います。

【2023年9月下旬現在所有する愛車の給油回数一覧(一部)】

三菱デリカミニT Premium[2WD]・・・11回給油(納車 約3か月)

トヨタ・シエンタHEV Z・2列5人乗り[2WD]・・・11回給油(納車 約11か月)

ホンダ・シビックタイプR(2WD／6速MT)・・・11回給油(納車 約11か月)

ホンダ・ステップワゴンe：HEV SPADA PREMIUM LINE[2WD]・・・11回給油(納車 約1年3か月)

日産フェアレディZ version ST[2WD／9速AT]・・・6回給油(納車 約7か月)

トヨタ・ランドクルーザー300・ガソリンZX・3列7人乗り[4WD]・・・5回給油(納車 約1か月)

日産セレナe-POWER LUXION[2WD]・・・5回給油(納車 約4か月)

トヨタ・プリウス2.0L HEV Z[2WD]・・・5回給油(納車 約6か月)

日産エクストレイルe-POWER G[2WD]・・・5回給油(納車 約9か月)

ホンダZR-V e：HEV Z[4WD]・・・4回給油(納車 約3か月)

レクサスLX600べーグレード・3列7人乗り[4WD]・・・4回給油(納車 約4か月)

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