ホンダ新型N-BOXカスタム(JF5)の不満な点は？USBの使い勝手は他に所有するダイハツ新型ムーヴキャンバスが優秀…納車後「通算9回目」となる給油・燃費記録も

2024-03-23

(続き)ホンダ新型N-BOX Customターボの納車後「通算9回目」となる給油・燃費記録をチェック！

続いて、ホンダ新型N-BOXカスタム・ターボ(JF5)の納車後「通算9回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。

航続可能距離が残り何kmで給油警告ランプが点灯する？

まずは毎回の恒例となっている、給油警告ランプがの点灯タイミングですが、上の画像にある通り、今回は航続可能距離が残り「31km」で点灯。

参考までに、過去1回目～9回目の給油警告ランプの点灯タイミングは以下の通り。

1回目給油前：航続可能距離が残り「48km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は14.7km/L)

2回目給油前：航続可能距離が残り「44km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は20.2km/L)

3回目給油前：航続可能距離が残り「41km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.1km/L)

4回目給油前：航続可能距離が残り「37km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.2km/L)

5回目給油前：航続可能距離が残り「37km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.2km/L)

6回目給油前：航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.0km/L)

7回目給油前：航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.1km/L)

8回目給油前：航続可能距離が残り「30km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.9km/L)

[NEW]9回目給油前：航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.8km/L)

上の一覧にもある通り、多少のバラつきはありますが、航続距離が30km～48kmで給油警告ランプが点灯していることを確認できます。

警告ランプが点灯してから更に走らせてみる

給油警告ランプが点灯したので、あとは航続可能距離が0kmになるまで走らせ、その後も更に距離を伸ばして近くのガソリンスタンドに到着。

結果的に、Trip Aメーターは385.0km → 423.0km(＋38km)まで伸びたところでフィニッシュ。

まだ季節的には冬で、雪は全く積もっていないものの、暖房をガンガンに使用しても平均燃費は16.9km/Lと中々に優秀だと思います。

N-BOX Customターボ(JF5)に無鉛レギュラーガソリンを給油していこう

ここからは、N-BOX Customターボ(JF5)に無鉛レギュラーガソリンを給油していきましょう。

フューエルリッドの裏面に「無鉛レギュラー推奨」のラベルが貼付されていますので、燃料種類を確認した上で給油。

N-BOX Customターボ(JF5)の9回目給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、N-BOX Customターボ(JF5)の9回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型N-BOX Customターボ[2WD] 9回目の燃費記録】

◇走行距離：423.0km

◇総走行距離：3,563km

◇給油量：25.90L

◇メーター上燃費：16.9km/L

◇満タン法による実燃費：16.3km/L

◇燃料タイプ：レギュラー

◇燃料単価：169円

◇トータル燃料価格：4,377円

給油量としては25.90Lで、N-BOXの燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと27Lになるため、実質残っていたのは1.10Lとそこそこ余裕を持たせての給油となります。

ただ、給油口ギリギリまで給油しているので、残量は27L以上(28L～29Lぐらい？)になっていると思われますが、実質的にはあと40kmほどは走行可能だったかもしれませんね。