レクサス・新型「NX」納車まであと3か月。現在の納期目途は約4か月と短縮へ
さて、現在契約中のマイナーチェンジモデルとなるレクサス・新型「NX」ですが、この個体の納車まで残り3か月を切ることに。
私が契約したのは、今年の7月中旬頃で、いつもお世話になっているレクサス宝塚さんで一番乗りで契約完了。本来であれば9月末の時点では納車一番乗りだったのですが、現在所有の「CT」の車検が来年の3月末に迎えるため、その時期に合わせて”箱替え”という形で納車を依頼したのですが、これがとにかく長いこと長いこと。
この記事を更新するまで、完全に「NX」を契約したことを忘れていた私ですが、今思うと納車時期を早めても良かったのかなぁと考えたり…。
「NX」を契約してから何気に5か月経過しているのですが、諸々検討していたことも見送りになってしまい、もしかするとカスタム無しで乗り続けるという可能性も浮上中。ただ、この辺りは乗り続けていけば気持ちが変化していくので、気長に自身の気分に身を任せて「NX」を自分色に染めていきたいと思います。
ちなみに、2017年12月末時点での新型「NX」の納期は約4～4.5か月と少し短くなりましたね。
2.0Lターボの100％ガソリンタイプとなる「NX300」の納期は4月下旬頃、2.4L＋電気モータのハイブリッドタイプとなる「NX300h」の納期は4月中旬頃となっているため、冬を通り過ぎてスタッドレスが不要となる時期での納車となるため、タイミングとしては非常に良いのかもしれません。
併せて、マイナーチェンジモデルとなる「CT200h」も現時点で納期は4か月程となっており、最短時期は4月中旬頃が目途となっています。
「NX」の納車時期がずれ込むのは大方予想できていましたが、まさか「CT」もここまでずれ込む流れになるとは予想外でした。
今回のマイナーチェンジにより、フロントグリルは全グレードがメッシュ(網目)タイプとなりましたし、デイタイムランニングライトもアローヘッド(L字型)形状で、かなりスポーティなデザインへと変化したことから、特に若者からの注目が多そうですね。
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