【決定版】2027年モデル・日産の新型フェアレディZ (RZ34)の主要装備を網羅！リアスポは標準継続、最新「Qi2」充電器や安全装備など全貌公開
遂にMY27モデル・新型フェアレディZ (RZ34)の主要装備などが判明！
2026年3月23日、日産の米国法人が2027年モデルとなるマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ (Nissan New Fairlady Z, RZ34)を正式発表しました。
基本的な改良・変更内容に関しても、2026年1月に発表された日本仕様向けとほぼ同じで、NISMOに6速MTが追加されつつ、足回りをメインにパフォーマンスを向上。
更には、標準車に新色となる新海グリーンパール(日本名：ウンリュウグリーン)が設定され、フロントバンパーデザインもカスタマイズドエディション風に変更されます。
そして今回、米国市場向けではあるものの、ようやく具体的な主要装備が判明しましたので、個人的に気になる改良・変更ポイント含めてチェックしていきたいと思います。
新型フェアレディZ (RZ34)のブレーキ／ステアリング／サスペンション関係
まずは、新型フェアレディZのブレーキ／ステアリング／サスペンション関係の主要装備を見ていきましょう。
ちなみに、米国市場向けはエントリーグレードにSPORT、上位グレードにPerformance、ハイパフォーマンスグレードにNISMOを設定しています。
【(2027年)新型フェアレディZのブレーキ／ステアリング／サスペンション関連主要装備一覧】
[SPORT]
■フロントベンチレーテッドディスク・ローターサイズ12.6インチ×1.10インチ
■リアベンチレーテッドディスク・ローターサイズ12.1インチ×0.6インチ
■固定式2ピストンフロント、シングルピストンリア／鋳鉄製
■パワーアシスト式(真空式)
■ブレーキアシスト
■電子制動力配分
■パーキングブレーキ：機械式、プルタイプ
■電動パワーステアリング(電動ラック式)
■エアバッグ付き3本スポークレザー巻き、手動チルト機能付き
■ステアリングホイールコントロール(照明付き)
■手動チルト＆テレスコピックステアリングコラム
■フロントサスペンション：ダブルウィッシュボーン式アルミ合金製
■リアサブフレーム構造：アルミニウム
■リアスタビライザーバー
■リアショックアブソーバー：モノチューブ
■リアサスペンション：マルチリンクアルミニウム合金
■リアサブフレーム構造：鋼鉄
■リアスタビライザー
■リアショックアブソーバー：モノチューブ
■2点式フロントストラットタワーブレース
[Performance]
■SPORTの装備内容を追加
■フロントベンチレーテッドディスク・ローターサイズ14.0インチ×1.3インチ
■リアベンチレーテッドディスク・ローターサイズ13.8インチ×0.8インチ
■フローティング式4ピストンフロント、2ピストンリア／アルミニウム製
■レッドブレーキキャリパー
■プレミアム本革巻きステアリングホイール
[NISMO]
■Performanceの装備内容を追加
■フロントベンチレーテッドディスク・ローターサイズ15.0インチ×1.3インチ
■リアベンチレーテッドディスク・ローターサイズ13.8インチ×0.8インチ
■フローティング式4ピストンフロント、2ピストンリア／アルミニウム製
■NISMOレッドブレーキキャリパー
■NISMO専用チューニング
■NISMO本革＆アルカンターラ製ステアリングホイール
■NISMO製フロントおよびリアシャーシブレース
■NISMOチューニングサスペンション
以上の通りとなります。
足回りのアップデート内容に関しては、基本的に日本向けの2027年モデルと共通で、NISMOのブレーキ関連はGT-R R35のパーツを一部採用することでブレーキングを強化しているようです。
新型フェアレディZ (RZ34)のボディ・シャシー／タイヤホイール関係
続いて、新型フェアレディZのボディ・シャシー／タイヤホイール関係の主要装備を見ていきましょう。
【(2027年)新型フェアレディZのボディ・シャシー／タイヤホイール関連主要装備一覧】
[SPORT]
■ユニボディタイプ
■主要材料：耐腐食性高強度鋼
■ボンネット：アルミニウム
■ドア：アルミニウム
■リアハッチ：アルミニウム
■アルミホイール(グレーメタリック塗装アルミニウム合金製)
フロント：18インチ×9J
リア：18インチ×9J■タイヤ銘柄：ヨコハマ製アドバン・スポーツハイパフォーマンス
フロント：P245／45R18インチ
リア：P245/45R18インチ■タイヤ修理キット
■タイヤ空気圧監視システム、直接センサータイプ
[Performance]
■SPORTの装備内容を追加
■アルミホイール(RAYS製)ダークグレーメタリック塗装鍛造アルミニウム合金製
フロント：19インチ×9.5J
リア：19インチ×10J■タイヤ銘柄：ブリヂストン製ポテンザS007・ハイパフォーマンス
フロント：P255／40R19インチ
リア：P275／35R19インチ
[NISMO]
■SPORTの装備内容を追加
■アルミホイール(RAYS製)グロスブラック塗装鍛造アルミニウム合金製
フロント：19インチ×10J
リア：19インチ×10.5J■タイヤ銘柄：ダンロップ SP SPORT MAXX GT600
フロント：P255／40R19インチ
リア：P285／35R19インチ
以上の通り通りとなります。
タイヤホイールサイズはもちろんのこと、タイヤ銘柄も基本的に変更はないものの、標準車のホイール意匠が変更されたことで見た目の印象も大きく変化しているようです。