日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

そもそもプリウスはCセグメントのハッチバック!そこまで高級感や過剰な装備内容を求めるモノではないと考えている

2023年2月に私に納車されて1年1か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

燃費スペシャリストな新型プリウスだが、これまでのガソリン代の金額を足し合わせると結構なインパクトがあるな…

2023年2月に私に納車されて1年1か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

新型であっても、プリウスのイメージを払拭することは中々に難しいか

2023年2月に私に納車されて1年1か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

新型プリウスは、謎のバッテリー上がりさえ起きなければ完成された車だと思う

2023年2月に私に納車されて丁度1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Pri ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス, >トラブル・不具合関連

1回目同様、今回も3日ほど放置しただけでバッテリー上がりで更なる不具合が発生

2023年2月に納車されて、もうすぐ1年が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...