日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

想像していたのは、北米市場向けのトレノエディションだが、思ってたのとちょっと違うような…

トヨタとスバルの共同開発モデルでお馴染みとなるGR86とBRZ。

2023年9月22日、スバル ...

日本メーカ, ＞スバル

6速MT＋アイサイト搭載で、更にSTI Sportも追加して商品力も大幅アップ！

スバルとトヨタの共同開発モデルでお馴染みとなるBRZ／GR86。

今回、2024年モデルとして一部改良 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

2度目のスパイショットとなるMC版・新型ローグの開発車両

日産の主力モデルでお馴染みとなるフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan New X-Trail e-POWER, T33) ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

日本市場向けの改良にも期待したいRAV4だが

トヨタのミドルサイズSUVでお馴染みとなるRAV4。

今回、北米市場向けとして販売されているRAV4が、2024年モデルとして新たに一部改 ...

その他, スーパーカーメーカ, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ハプニング関連, ＞ホンダ／アキュラ, ＞ランボルギーニ

追い打ちをかけるように駐車違反の切符も切られているランボルギーニ・ウラカンEvo

アメリカ・ニューヨーク州ブロンクスにて、ランボルギーニのエントリーミドシップスーパーカーでお馴染みとなるウラカンE ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

日産ノート(E13)は2023年10月より受注一旦停止予定なのだが…

2020年より、3代目のE13型としてフルモデルチェンジを果たしてから3年が経過した、日産ノート(Nissan New Not ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞ジャガー／ランドローバー, ＞スズキ

僅か4台ではあるが、最悪の場合、エンストして再始動できなくなる恐れアリ

スズキの主力モデルとなるスペーシア1車種・計4台にリコール。

不具合内容としては、CVT(無段変速機)において、 ...

日本メーカ, ＞マツダ

グレード体系もシンプルに、商品力も向上した新型MAZDA2／CX-3

マツダのエントリーコンパクトカーでお馴染みとなるMAZDA2と、コンパクトSUVでお馴染みとなるCX-3が、一部改良版として2 ...

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

遂に日本仕様の新型アコードの詳細が判明！

ホンダのフラッグシップセダンでお馴染みとなるアコード(Honda ACCORD)ですが、遂にこのモデルの日本仕様に関する具体的な情報が、2023年9月21 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

新型セレナ(C28)の商品力は高いと思うが、一方で不満に思う所も複数有り

2023年4月に私に納車されて4か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nis ...