フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXのインプレッション動画続々！ブレーキ／バックランプ、給油口の開け方、タイヤ銘柄などの細部もチェック【動画有】

引続き新型NXの細部をチェックしていこう

引続き、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX450h＋ F SPORT(AWD)の細部をチェックしていきましょう。

ブレーキ／バックランプの点灯位置はココ

そしてこちらはリヤテールランプ周り。

新型NXでは、センター直結式の一文字テールランプに加え、両サイドにはRCのようなL字型テールンランプを装備。

そして今まで確認できなかったバックランプ／ブレーキランプですが、赤矢印がバックランプ(LED)、そして白矢印がブレーキランプとして点灯しているようです。

この点は今回の動画で初めて公開された部分だと思われ、結構貴重なシーンだと思います。

そしてこちらはNX450h＋専用のバッテリー充電ポート。

トヨタRAV4 PHV同様に急速充電に対応していないのがちょっと残念。

基本的には家庭用のスタンダードな十分にて対応することになりそうです。


給油口はアウタープッシュ式ではなく、車内のプッシュスイッチ式

そしてここからは内装を見ていきましょう。

今回のインプレッション動画で色々と気付いたポイントとして、上の赤丸部分にはアダプティブハイビームなどのオートスイッチが設けられ、黄丸がトリップメーターやメーターの輝度調整、そして白丸部分にはフューエルリッド(給油口)の開錠スイッチが設けられているんですね。

てっきり初代後期NXと同じアウタープッシュ式かと思いきや、車内のスイッチ式に変更されていますが(CT200hと同じ？)、意外なポイントとしては、レバー式ではなくプッシュ式だということ。

電動テールゲートと隣り合わせなので押し間違いには注意ですが、ブレーキペダル付近のフロントボンネットレバーの近くではないところは嬉しいポイントだと思います。

そしてこちらは運転席周り。

中央のメーター類は液晶パネルで先進的なレイアウトとなり、両サイドの給油目盛りや水温系などはLCDのデジタル式を採用しているようです。

14インチワイドディスプレイは1画面固定？

そしてこちらがレクサス新型NXの最大とのポイントでもある14インチワイドディスプレイ。

ただこれは未確定情報ではあるものの、どうやら14インチディスプレイは2画面設定にできず(アスペクト比の関係？)、1画面固定が強制になるとの情報も。

このあたりは実車を拝見してみないと何ともいえないところですね。

ベースグレードになると9.8インチにトーンダウンしてしまいますが、初代NXとの差別化は十分だと思います。

そして最後はリヤテールゲートのナンバー灯。

こちらはLEDを採用していて十分質感高めだと思います。

【Představení nového modelu Lexus NX】

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Posted by Na_Ya／Creative311