私が購入・契約したフルモデルチェンジ版・レクサス新型NX 350h F SPORTが2021年11月の生産枠に入った模様。納車は早くて2021年12月予定

新型NX 350h F SPORTのカスタムなどはどうする？

そしてここからが、現在父親と相談中なのが「新型NXのカスタムをどうするか？」ということ。

父親曰く「新型NX F SPORTのホイールデザインが好みではない」とバッサリだったため、もしかするとディーラーオプションのアルミホイールを購入するかもしれませんし、デザイン次第では社外製ということも考えられそう。

この点は父親のリクエストになるべく答えていきたいと思いますが、まずは実車を見て、しばらく乗って見てから判断していきたいと思います。

またその一方で、新型NXの納車時期が2021年12月頃を予定していることもあり、私が住んでいる地域柄、積雪の影響でスタッドレスタイヤホイールを装着する可能性もあるため、その場合に対応できるよう予め準備も進めていけたらと思います。

今のところ、父親が冬場に新型NXを動かすのかどうかは全く考えていないとのことで、そのときの気分に応じて乗るとも言っていたため、この辺はさすがに流動的になりそうです。


新型NXのアルミホイールはIS同様にハブボルト締結を採用

参考までに、新型NXではスタンダードなナット締結ではなく、締結力と軽量化を考慮したハブボルト締結のため、購入できるアルミホイールも限られ、更には先代NXから使い回しができません。

上の画像にもある通り、ハブボルト締結に対応したアルミホイールが非常に限られていて、レクサス純正ともなると20インチと18インチのいずれからしか選択できないのも考え所です。

なお新型NX専用のアルミホイール価格は以下の通り。

◇20インチアルミホイール(タイプA／ENKEI製、20インチ7.5J インセット35)：304,700円

◇20インチアルミホイール(タイプB, 20インチ7.5J インセット35)：304,700円

◇18インチアルミホイール(タイプC, 18インチ7.5J インセット35)：225,500円

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新型NXは新機能充実で覚えることもたくさんありそうだ

ちなみに今回の新型NXでは、プラットフォームがTNGA-Kに変更され、パワートレインも全面刷新、新機能充実で注目ポイントも非常に多いのですが、反対にボリュームが多すぎてインプレッションし切れないということも考えられそう。

まだまだ新型NXの機能性については細かく確認できていないものの、既に公式ホームページでは電子マニュアルも公開されているので、こちらも細かくチェックできればと思います。

あとは新型NXを購入・契約された方のみを対象に、同車専用サイト＋専用動画が定期的に配信されるとのことなので、これらについても今後ご紹介できればと思います。

フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXに関する最新情報はコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311