国内最速!フルモデルチェンジ版・レクサス新型NX450h+ F SPORTが中古車サイト・カーセンサーにて販売中。中古価格はトヨタ新型ランクル300 GR-Sが余裕で購入できる金額だった件
引き続き、レクサス新型NX450h+ F SPORTの中古モデルを見ていこう
引き続き、インターメッツさんにて販売されているレクサス新型NX450h+ F SPORT(4WD)をチェックしていきましょう。
インテリアは非常にシンプルなF SPORT専用ブラック+本革シート。
メーカーオプションは基本的にフル装備なので、「パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)+パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)[PKSB]+別体型ディスクプレイヤー」(137,500円税込)ももちろん装備されています。
ちなみに2023年モデルでは、「別体型ディスクプレイヤー(CD/DVDデッキ)」が廃止になるので、個人的には2022年モデルを購入して正解だったと考えています。
あとは「おくだけ充電」(13,200円税込)や「ITS Connect」(27,500円税込)、「デジタルインナーミラー」(44,000円税込)も装備されているとのこと。
開放感のある「ムーンルーフ(チルト&スライド式)」(110,000円税込)も装備。
そしてPHVモデル限定となる「充電ケーブル(AC200V用15m)」(8,800円税込)ですが、こちらもなぜかメーカーオプション扱いとなっています。
新車車両本体価格と装備されているであろうメーカーオプションを足し合わせると?
以上のことから、新車価格にて購入するとなると以下の通り。
①車両本体価格:7,380,000円
◇グレード:NX450h+ F SPORT(4WD)
◇ボディカラー:ソニッククロム
◇インテリア:F SPORT専用本革シート(ブラック)
②メーカーオプション:341,000円
◇ムーンルーフ(チルト&スライド式)
◇パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)+パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)[PKSB]+別体型ディスクプレイヤー:137,500円
◇ITS Connect:27,500円
◇デジタルインナーミラー:44,000円
③総額(①+②):7,721,000円
車両本体価格とメーカーオプションを足し合わせると約772万円で、ディーラーオプションや諸費用分を考慮すると820万円ぐらいでしょうか。
中古車販売価格は何と900万円!
それに対して中古車価格は「応談」となっていますが、実際にインターメッツさんに問い合わせてみたところ900万円(諸費用別)との回答をいただきました。
おそらく諸費用も含めたら920万円以上になるものと予想されますが、価格帯だけを見ると中古のレクサスLX570が購入できますし、トヨタ新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruiser 300)GR-Sのフルオプション仕様も購入できる金額になります(ランクル300 GR-Sの中古も1,600万円以上にて転売されていますが…)。
フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXに関するインプレッションやメンテナンス、維持費、トラブル等はコチラにてまとめております。
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Reference:カーセンサー