フルモデルチェンジ版・レクサス新型NX350h F SPORTのカスタムを検討してみる。「LFAに使用されているビズ」「エアロダイナミクスミラーカバー」等

2022-07-06

引き続きレクサス新型NX350h F SPORTのカスタム検討と、新型NXの納期情報をチェックしていこう

③:エアロダイナミクスミラーカバー

最後は「エアロダイナミクスミラーカバー」。

こちらはF SPORT専用パーツになるとのことで、ベースグレードやversion Lは体裁上設定不可となっていますが、先日本業のお客さんで新型NX450h+ version Lが納車されて、モデリスタのフルエアロパーツにエアロダイナミクスミラーカバーを装着していたので、物理的に装着できないというわけではなさそうです。

ちなみにこちらのパーツ、価格帯としては61,600円(税込み、工賃別)と結構値は張りますが、明確に空力特性の変化を感じることはできないにしても、見た目でのインパクトやスポーティさを明確に可視化していますし、F SPORT Partsのフルエアロを装着しない状態での見た目も気になるところなので、「個人的に試してみたい」という想いもあって検討しているところ。

っということで、先ほどの3点のカスタム総額は工賃含まずで114,400円(税込み)と高額ではありますが、半年点検での相談結果を踏まえて、全てカスタムしてみるかどうか決めたい所です。


新型NXの納期について、特に大きな変化はない模様

続いて前回のブログでもお伝えした通り、新型NXを先行予約日に購入・契約された方の納期情報を確認してみたところ、2022年5月上旬から大きく変化していないとのこと。

【新型NXの納期遅延情報(2022年5月中旬時点)】

[NX350h F SPORTの契約者の場合]
(契約日)2021年8月末 → (当初の納期回答)2022年2月末 → (2022年3月中旬時点での納期回答)2022年9月下旬頃 (2022年4月初旬時点での納期回答)2022年12月以降 → (2022年5月中旬時点での納期回答)2023年1月以降

[NX250 version Lの契約者の場合]
(契約日)2021年8月末 → (当初の納期回答)2022年1月中旬~下旬 → (2022年3月中旬時点での納期回答)2022年6月上旬予定 → (2022年4月初旬時点での納期回答)2022年9月以降 → (2022年5月中旬時点での納期回答)2023年10月以降

[NX450h+ F SPORTの契約者の場合]
(契約日)2021年9月初旬 → (当初の納期回答)2022年3月初旬 → (2022年3月中旬時点での納期回答)2022年8月下旬予定 → (2022年4月初旬時点での納期回答)2022年11月以降 → (2022年5月中旬時点での納期回答)未定

徐々にではありますが、先行予約初日に契約された方の納車が”少しだけ”進んでいるとのことですが、それでもバックオーダー全体の20%程度に過ぎないとのことから、まだまだこの状況を解消することは難しそうですし、2023年3月の年次改良のときには、更にオーダーが集中して長納期化している可能性が高そうです。

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