フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の「登録停止」や「ディーラーオプション問題」その後の進展は?完成度の高い車だからこそ、この難局を乗り越えてほしいが…

日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)は、発売されてから既に1万台以上が新車登録・販売されている?

ちなみに、日産の新型エクストレイル(T33)の発売時期が2022年7月25日となるため、仮に同月からディーラーの展示車・試乗車、そしてユーザー車両の登録・納車が進められているのであれば、最悪の場合、1万台以上の車両が再検査の対象となることも考えられますし、やはり登録停止の今後の動きや流れについては早い段階でディーラー側に周知した方が良いのではないかと思ったり…
※2022年7月度~12月度には、先代T32の台数も含まれている可能性があるため参考程度に見て頂けますと幸いです

2022年7月度:2,561台(22位)

2022年8月度:2,151台(21位)

2022年9月度:3,395台(19位)

2022年10月度:1,761台(27位)

2022年11月度:1,928台(27位)

2022年12月度:1,319台(33位)


2022年7月度~12月度:13,115台

via:一般社団法人日本自動車販売協会連合会

ディーラーオプションのLEDルームランプのその後

そしてもう一つ注目したいのが、前回のブログでもお伝えしたディーラーオプションの「インテリアLEDバルブパック」の②ルームランプ。

いわゆる2列目天井のルームランプをLED化するものですが、ディーラーオプションでは「適合グレード:全車」と記載されているものの、実際のところはパノラミックガラスルーフ装着車の場合だと、ディーラーオプションのLEDランプの型式(規格?)だと、パノラミックガラスルーフ装着車には装着できないという問題があります。

こちらがパノラミックガラスルーフが装着されていない場合の標準のルームランプ。

こちらがパノラミックガラスルーフ装着車の場合の、2列目ルームランプ。

これについては、新型エクストレイル(T33)のルームランプLED化を検討している方々への情報共有と注意喚起が主な目的となります(目的や主旨については、前回のブログでお伝え済み)。

現在、LEDルームランプのディーラーオプションについては、ディーラーからメーカーの方に確認をとっている段階とのことですが、特にこれといった回答や話の進展は無いとのこと。

また新たな進展がありましたら、今後ディーラーオプションの見直しがあるのか、パノラミックガラスルーフ装着車用のディーラーオプションが新たに追加されることになるのか等、当ブログでもご紹介できればと思います。

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