そろそろナビのブラックアウトを何とかしてほしい…日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)納車後雑感！「19インチタイヤの乗り心地は？」「相変らず低燃費でよく走る」等

2023-09-12

(続き)日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の納車後雑感をチェック

引き続き、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の納車後雑感をまとめていきましょう。

エクストレイルの燃費は想像以上に優秀であり、燃料タンク容量も大きい

続いては、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の燃費について。

私が所有するモデルは、19インチタイヤアルミホイールを装着するGグレード[2WD]なので、四輪駆動[e-4ORCE]に比べると車体重量もちょうど100kg軽く、燃費性能としては優れていると思いますが、想像以上にガソリン満タンで長い距離を走ってくれるので、給油頻度も少なくてとても助かっています。

特に高速道路＆上りメインで、往復 約600km以上の長距離移動においても「大人4人＆エアコンフルオート稼働」でも、燃費性能としては「17.5km/L」とかなり優秀ですし、燃料残量も3分の1以上は残っていましたから、単純に無給油で900km以上は走行できたということに。

この他にも、普段使いから中距離移動など、様々な用途で活用しながらも20km/L以上の低燃費をたたき出していて、更には無給油1,100km以上をたたき出したため、改めてエクストレイルはファミリーカーとしても重宝できる一台だと思いました。

全体的に完成度の高いモデルなだけに、ブラックアウトが多いのは残念

最後はエクストレイル(T33)のナビゲーションディスプレイやフル液晶メーターのブラックアウトについて。

これは、他に所有する新型セレナe-POWERルキシオン(New Serena e-POWER LUXION, C28)や新型フェアレディZ(New Fairlady Z, RZ34)と同じ症状なのですが、走行中や信号待ちのときに、12.3インチのNissan CONNECTナビや、12.3インチフル液晶メーターが定期的に真っ暗(ブラックアウト)になってしまうんですね。

ブラックアウトが発生したあとは、しばらく時間が経過して再起動することもあれば、エンジンを再始動しない限りブラックアウトしたままとなることがあるため、特に高速道路時やナビ案内中のブラックアウトは絶望的(特に土地勘のないところ走行するときは、ブラックアウトしないかヒヤヒヤしている)。

納車されて9か月が経過した今でも、エクストレイルではこういった不具合が定期的に発生していますし、初期モデル特有の不具合なのか、それとも個体差によるものなのかは明確にしてほしいところです(日産ディーラーでも、法定点検のたびに調査して頂いているが原因は未だ不明)。

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