辛口評価の妻も絶賛！フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウス(60系)で往復約470km走行！クルーズコントロールの精度は相変わらず高めで、燃費は安定の約26km/L

2023-10-08

(続き)トヨタ新型プリウス2.0L HEVで往復約470km走らせてのインプレッション

引き続き、トヨタ新型プリウス2.0L HEVにて往復約470km走らせてのインプレッション内容をチェックしていきましょう。

往復7時間ほど走らせての体の疲れは？腰やお尻などの痛みは？

続いて、新型プリウスにて往復約470km＆移動時間約7時間走らせての体の疲れについてもチェックしていきましょう。

まずプリウス2.0L HEV Zグレードのシート表皮は合成皮革のスポーツシートなのですが、スポーツシートだからといってカタメの張りではなく、どちらかというとマイルド寄りでホールド感も高め(ホンダZR-Vの本革シートよりも張りは柔らかい)。

妻が身長160cmの細身ということもあり、シートの左右の遊び(空白部分？)がほんの少しあるぐらいですが、ガッチリとホールドされると身動きが取れずに体にストレスがかかるとのことで、僅かな遊びがあったほうが姿勢も調整しやすいそうで、相性も良いそうです。

その関係もあってなのか、長時間走らせても腰やお尻の痛みは特に無く、体の疲れはあっても何度も休憩が必要になったり、シートポジションが中々合わないといったことは無いそうです。

プリウスにて往復約470km走らせての燃費性能をチェックしていこう

最後に、新型プリウス2.0L HEV Z[2WD]にて往復約470km走らせての実燃費性能をチェックしていきましょう。

上の画像は、トヨタオーナーズアプリ「MY TOYOTA＋」のマイカーログより抽出したものとなります。

[往路①]・・・下道約10km → 高速道路約29km
走行距離：39km
運転時間：48分
平均速度：49.2km/h
平均燃費：23.6km/L

[往路②]・・・高速道路約186km → 下道約5km
走行距離：191km
運転時間：2時間31分
平均速度：76.1km/h
平均燃費：27.0km/L

[復路①]・・・下道約5km → 高速道路約25km
走行距離：30km
運転時間：48分
平均速度：37.8km/h
平均燃費：24.2km/L

[復路②]・・・オール高速道路
走行距離：148km
運転時間：1分時間48分
平均速度：82.5km/h
平均燃費：24.7km/L

[復路③]・・・高速道路約44km → 下道約10km
走行距離：54km
運転時間：53分
平均速度：60.9km/h
平均燃費：27.3km/L

[復路④]・・・オール下道
走行距離：12km
運転時間：19分
平均速度：38.8km/h
平均燃費：27.7km/L

[往復]
走行距離：474km
運転時間：7時間05分
平均速度：66.9km/h
平均燃費：25.8km/L