フルモデルチェンジ版・新型MAZDA6が開発中との噂！製造元は「中国」でクラウンクロスオーバーのようなスタイルに？マツダが2024年3月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2024-03-26

(続き)CX-30やMX-30などの一部グレードが受注停止に！

続いては、マツダの既存ラインナップを中心とした工場出荷目途を見ていきましょう。

今回は、2024年3月15日時点で更新されている最新工場出荷目途一覧となりますが、多くの方がご存じの通り、CX-30やMX-30といったコンパクトSUVの一部グレードが受注一旦停止となっています。

おそらくは年次改良による生産調整を目的とした受注停止だと思いますが、既にモデル末期となっているCX-30をこのまま継続して販売していくのかも疑問に思う所です。

2024年3月「1回目」の工場出荷目途一覧はこうなっている

早速、マツダ製品ラインナップの2024年3月「1回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

2023年1月31日から変更された部分は太字にて変更しています。

なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途＋1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。

【2024年3月15日に注文した場合のマツダ既存ラインナップ工場出荷目途一覧】

◇CX-3
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：2か月程度 → 1～2か月程度

◇CX-30
対象グレード及びエンジン：全グレード → 制約有
工場出荷時期の目途：1か月程度 → 詳細は販売店へご確認ください(対応可能なグレード・仕様は概ね1ヶ月程度)

◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV G 2.0 → 制約有
工場出荷時期の目途：1.5ヶ月程度 → 詳細は販売店へご確認ください

◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV EV → 制約有
工場出荷時期の目途：3か月程度 → 詳細は販売店へご確認ください

◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV R-EV → 制約有
工場出荷時期の目途：1か月程度 → 詳細は販売店へご確認ください(対応可能なグレード・仕様は概ね1ヶ月程度)

◇CX-5
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：1～2か月程度 → 1か月程度

◇CX-60
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：1か月程度

◇MAZDA2
対象グレード及びエンジン：ルーフフィルム付仕様
工場出荷時期の目途：3～4か月程度 → 2.5か月程度

◇MAZDA2
対象グレード及びエンジン：ルーフフィルム無し仕様
工場出荷時期の目途：3～4か月程度 → 1.5～2か月程度

◇MAZDA3
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：1～1.5か月程度

◇MAZDA6
対象グレード及びエンジン：全グレード → 制約有
工場出荷時期の目途：販売店にお問い合わせください

◇ROADSTER
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：2～3か月程度 → 1.5～3か月程度

◇ROADSTER RF
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：2か月～3か月程度 → 4か月～5か月程度

via：MAZDA