これがBU型フルモデルチェンジ版・スバル新型アウトバック？かなり現実的なレンダリングが公開。マツダがCX-60に続き、新型CX-70／CX-90でもリコール

2024-11-06

(続き)マツダCX-60に続き、今度は新型CX-70／CX-90にもリコール連発

前回のブログにて、マツダのラージ商品群第一弾＆新世代CXシリーズとして日本でも発売されている新型CX-60に、累計7件ものリコール／サービスキャンペーンが届け出されたことをお伝えしましたが、今度はアメリカ市場向けとなる新型CX-70／新型CX-90にもリコールが届け出されています。

今回アメリカにて届け出されたのは、2024年モデルのCX-90と、2025年モデルのCX-70の2車種・計31,500台で、不具合内容もCX-60と概ね同じとなる「不適切なパワートレインとエンジン制御モジュールのソフトウェアにより、さまざまな警告灯が点灯し、駆動力を削減するフェイルセーフモードが作動する恐れがある」とのこと。

OTAアップデートで対応できないため、マツダディーラーにかかる負担も大きい

今回の不具合の対象となっている、パワートレインおよびエンジン制御モジュールの疑わしいソフトウェアですが、プログラム更新によるアップデートにて対応可能とのことで、OTAアップデートではなくマツダディーラーに持ち込むことで対応するとのこと。

もちろん、CX-70／CX-90には無線アップデート機能も付属しているのですが、PCMとECMの改訂されたソフトウェアは、OBD-IIポート経由でインストールする必要があるため、ユーザーのみでの対応は不可能となっていることを考えると、マツダディーラーへの負担が重くなってしまうのが「マツダ勿体ないことしてるなぁ…」と思う所です。

2ページ目：スバルの次期アウトバックはこうなる？というレンダリングが公開！開発車両の特徴を上手く捉えている？

スバル／マツダ関連記事

Reference：autoevolution