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既に断ったのに提案が来るとは…レクサス新型GX550 OVERTRAIL+の抽選に申込しないか?と提案される→2024年秋以降にはversion Lが追加されるとの噂だが…

2024-05-06

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時が過ぎるのは早い…レクサス新型IS500 F SPORT Performanceが納車されて1年が経過!燃費を気にすることなく「最も音で楽しめる国産スポーツカー」はIS500だけかも

2024-04-19

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【悲報】英レクサスRC F/LCが販売終了へ…RC Fの2023年の販売台数は僅か「15台」のみ。レクサスが2024年4月「2回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-04-15

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レクサス新型LX600は2024年内に注残分全て納車完了?一部改良で大幅値上げの恐れ…レクサスが2024年4月「1回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-04-07

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「買いたくても買えない」新型GX550が2024年4月19日に発表か!豪州では既に500台を受注…レクサスが2024年3月「4回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-03-30

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約1,500万円もする新型LX600のポンコツナビを何とかしてほしい…新型RXを始め、レクサス/トヨタの売り方は酷い。レクサスが2024年3月「3回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-03-17

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レクサス新型LM500hの3列6人乗りはLX600よりも高額の1,500万円?!新型NXは納期半年以上!レクサスが2024年3月「2回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-03-10

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新型LM500hが全然売れていない?一部改良版・新型NX350hは好調で納期半年!一方でIS500は短納期!レクサスが2024年3月「1回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-03-03

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何とアメリカは日本の約10倍!トヨタ新型タンドラ/セコイア/レクサスLX600など約30万台に大量リコール!レクサスが2024年2月「4回目」となる最新工場出荷目途を更新

2024-02-24

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【意外な事実】トヨタ新型ランドクルーザー300は約2.7万台、レクサス新型LX600は約5,000台が納車済み!新型LM500hの「3列6人乗り」が2024年3月に発表予定

2024-02-21

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抽選限定100台のみだった新型LBXビスポークビルドが追加生産へ→但し納期「最大1年以上」…レクサスが2024年2月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2024-02-11

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遂に一部改良版・新型NXの受注開始で納期も判明!新型LM500hは相変わらず「高過ぎて」不調…レクサスが2024年2月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2024-02-03

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【悲報】IS300/IS350が販売終了との噂!何と新型IS500 F SPORT Performanceは販売継続?レクサスが2024年1月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2024-01-27

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【悲報】新型LBXが早くも生産停止に!一方でユーザー向けの納車も始まった模様。レクサスが2024年1月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2024-01-22

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えっ、新型LX600が2024年末に受注再開の噂?新型LBXターボは2024年夏頃発売予定だが残念なポイントも…レクサスが2024年1月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2024-01-13

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新型LBXがようやくディーラーに入庫!新型LM500hも2024年1月末に納車開始へ…レクサスが2023年12月「5回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2023-12-29

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遂に新型LX600が一部で受注再開?!予約キャンセル多発→次期GX移行で枠が余った可能性も?レクサスが2023年12月「4回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2023-12-23

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一部改良版・新型NXが2024年3月にラインオフ!LBXの納期は2024年7月で一方のLM500hは…?レクサスが2023年12月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2023-12-16

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新型GXは狭き門で全く買える気がしない…新型RX/NXも次々受注停止!レクサスが2023年12月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2023-12-09

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レクサス新型LBX/LM500hが売れてない…そろそろUX300hも発売だが納期は?レクサスが2023年12月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新

2023-12-03

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  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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