シエンタ | ページ 5 | Creative Trend

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逆走の原因は合流でのUターンか？東北自動車道にてスズキ・エブリイとトヨタ・シエンタが衝突し両運転手が死亡。アメリカにてテスラ新型モデル3が大量に放置？

2024-08-15

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トヨタ現行ノア／ヴォクシー／シエンタやレクサスLX600／NX等に”シレッ”とOTAアップデート配信！私のLX600も更新完了だが、気になるその中身は？

2024-08-12

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やっぱり軽の絶対王者はN-BOX！ホンダ新型フリードやトヨタ・ランドクルーザーも上位に！2024年7月度の最新新車販売・登録台数ランキングが公開

2024-08-06

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フルモデルチェンジ版・ホンダ新型フリードとトヨタ現行シエンタを両方所有するオーナーが性能比較！走りや快適性、先進装備、燃費が優れているのは？

2024-07-22

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ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR(GT6)の不満や気になるポイント！N-BOXと同じで先代に採用されてきた機能が廃止→新型は実用性を無視した車に？

2024-07-15

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ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR(GT6)納車後1,000km走っての雑感！「走りは相変わらず上質」「フロントガラスが大きいとメリット・デメリット有り」等

2024-07-12

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トヨタ現行シエンタの元オーナーが、競合ホンダ新型フリードよりも劣っている点を紹介！ユーティリティは使い勝手が悪く「開発陣は車を運転したことが無いのだろうか？」

2024-07-11

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ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR(GT6)納車後の注意点！「11.4インチナビのみ後席会話サポートが搭載」「買い物フックが地味に使いづらい」等

2024-07-08

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トヨタ現行シエンタの元オーナーがホンダ新型フリードよりも優れているポイントを紹介！「”デカい”ではなく最適なナビ」「同じウォークスルーでも使い勝手が全く違う」

2024-07-06

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ホンダ新型フリードe：HEVクロスター(GT6)の納車後雑感！競合シエンタと比べ物にならない静粛性と力強い加速、燃費は「37km/L」超え…不自然な7インチメーターはフル液晶への布石？

2024-06-29

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プロフィール

Creative Trend管理人
趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。

所有している車➀：トヨタ・ランドクルーザー・ガソリンZX・3列7人乗り(4WD)
所有している車②：トヨタ・アルファード・ガソリンZ・3列7人乗り(2WD)
所有している車③：ホンダN-BOX Customターボ(2WD)
所有している車④：ホンダ・シビックタイプR(FL5)[2台目]
所有している車⑤：ホンダWR-V
所有している車⑥：ホンダ・フリードe：HEV CROSSTAR・3列6人(2WD)
所有している車⑦：レクサスLX600・3列7人乗り(4WD)[1台目]
所有している車⑧：レクサスLX600・3列7人乗り(4WD)[2台目]
所有している車⑨：レクサスIS500 F SPORT Performance(2WD)
所有している車⑩：ダイハツ・ムーヴキャンバスTheory G(2WD)
所有している車⑪：日産フェアレディZ version ST(9速AT／FR)