日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞レクサスLX600

トヨタのソフトウェア系は中途半端なものが多い気がする

2023年4月末頃、私が所有するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L HEV Zグレードだけ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

そろそろ新型IS500 F SPORT Performanceの2回目となるカスタムを検討していこう

2023年4月に私に納車されて3か月以上が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT P ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

現時点で納期未定といわれているモデルも、短納期となることが期待できそうだが…？

ホンダやマツダ、スバル、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧ですが、今 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

先進的な機能は便利だが、時として「あおり運転」と勘違いされる恐れも？

2023年5月に私に納車されて2か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

先日、この車で高速道路を ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタ／レクサス共に納期も安定してきたが、次に登場するであろう新型GXは間違いなく長納期になるだろうな

トヨタやホンダ、スバル、マツダ、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している、既存ラインナップ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

レクサスも2023年末に向けて一部改良ラッシュ？

トヨタやホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している最新工場出荷目途ですが、今回はレクサスが2023年7月「4回目」となる最 ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

レクサスも既存ラインナップモデルのほとんどが正常な納期に戻りつつあるようだ

トヨタやホンダ、マツダ、スバル、三菱、日産、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はレクサスが202 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

至高のV8 NAエンジンを搭載するIS500だが、一方で気になるポイントも多数

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしているレクサス新型IS500 F SPORT Perf ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞燃費記録

このご時世に希少なV8 NAを搭載しながら、乗り心地や見た目も完璧なモデルは珍しい

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしているレクサス新型IS500 F SPORT Pe ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

1年前の「納期未定」と云われていたレクサスのラインナップモデルも、今では正常な状態に戻ってきた

トヨタやホンダ、スバル、マツダ、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今 ...