まるで”おもちゃ”のような見た目のホンダ新型N-ONE e：が世界初公開！航続可能距離は競合日産サクラよりも「1.5倍」！ボディカラーは全5色
遂にホンダ公式が新型N-ONE e：の先行情報サイトを公開！
2025年秋に発表・発売予定となっている、ホンダのピュアEV軽モデルとなる新型N-ONE e：。
ちなみに本モデル、2025年7月28日より先行ホームぺージが更新され、正式に同年8月1日より先行予約が開始することが発表されました。
今回は、遂にホンダ公式より内外装デザインが公開されているため、どのような方向性のモデルとなるのか、ボディカラー含めて特徴をインプレッションしていきましょう。
まるでおもちゃのようで、アイコニックな見た目の新型N-ONE e：
こちらが2025年秋に発売予定となっている、ピュアEVモデルの新型N-ONE e：(ホンダ公式ニュースリリースより引用)。
ガソリンモデルのN-ONEとは異なり、BEVらしいクリーンなフロントマスクに、まるでおもちゃのようでアイコニックな見た目がホンダらしいデザイン言語に。
本モデルのグランドコンセプトは「e：Daily Partner (イー・デイリー・パートナー)」とのことで、日常のパートナーに相応しいサイズ感とスペックを持ったピュアEV軽として、競合モデルの日産サクラや三菱eKクロスEVに真っ向から勝負。
ホンダによると、日本の市場に求められるEVのあり方を追求し開発したN-ONE e：は、愛着の湧くエクステリアデザインと、ゆとりある室内空間や取り回しの良さを乗用車の原点であるN360から継承しているとのこと。
EVならではの力強くクリーンな走りと静粛性を加えることで、幅広いユーザーに支持されるスタンダードなEVとなることを目指し、ユーザーの移動と暮らしを支え、何気ない毎日を生き生きと活発なものにする「日常のパートナー」として、日々の生活になじむシンプルさを追求。
航続可能距離は日産サクラの1.5倍！
また給電機能やV2H(Vehicle to Home)など、EVならではの便利で暮らしに役立つ機能も備えているとのことで、航続距離も毎日の生活の中で安心して利用できるよう、WLTCモードで270km以上を達成。
この航続距離は、競合モデルとなる日産サクラの180kmよりも1.5倍に相当するため、より実用性に特化したスペックなのではないかと思います。
ただ、この航続可能距離がエントリーグレードe：Gを対象にしたものなのか、上位グレードe：Lを対象にしたものかは不明なので、場合によっては更に伸びるもしくは短くなる可能性も考えられそう。
ちなみにグレード構成としては、上記にある通り、エントリーグレードe：Gと、上位グレードe：Lの2種類をラインナップします。
愛着のあるデザインは、ホンダの得意分野
改めて、新型N-ONE e：のエクステリアデザインを見ていきましょう。
シンプルながら愛着のわくN-ONEのデザインをベースに、EVならではのクリーンさを加味。
フロントフェンダーやリア周りのガラスを含めたテールゲート全体の強く張りのある曲面により、上質な立体感とすっきりとした印象を両立しています。
またリアバンパーは、フェンダーに沿って丸くしぼり、後方からもリアタイヤが見えるようにすることで軽快で安定したスタンスを表現しています。