日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vはスポーティとファミリーを上手く両立した車だと思う

2023年5月に私に納車されて9か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

本モデルの走行距離も、もうすぐ6, ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

納車されて約9か月が経過したタイミングで、法定6か月点検完了！

2023年5月に私に納車されて約9か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、雪の関係で中々タイミング ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

このご時世でも「女性スタッフなら〇〇は準備していて当たり前」の考えが残っていることにも驚きだが…

いつもお世話になっているホンダディーラーにて、私が所有する新型ZR-V e：HEV Zのディーラー ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて8か月が経過！

2023年5月に私に納車されて8か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

走行距離はまだ5,000kmちょっとと、そ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

ZR-Vはやっぱりロングドライブに最適な一台かもしれないな

2023年5月に私に納車されて7か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は納車後「通算6回目」となる給 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vは細かいところを見ていくと、まだまだ改良できるポイントが多そうだ

2023年5月に私に納車されて7か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

前回のブログでは ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞レクサスLX600, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ(過去所有), ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

2022年の7台納車を超えることは無いと思っていたが、まさか翌年の2023年に上回るとは…

2023年も残すところあと僅かとなりましたが、今回は「2023年に納車された新車・新型車」をダイジェスト ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

魅力的なポイントも多いが、ちょっと残念なポイントもそれなりに…

2023年5月に私に納車されて7か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

普段の街乗りや近場乗り、中～長距離 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vって、まだまだ知らない魅力がたくさんあると思うのだが…

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ7か月が経過しようとしているホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

既に走行距 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

全く解錠できないわけではないが、荷物を持っているときはとにかく不便

2023年5月に私に納車されて半年以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

前回のブログにて、本モデルの ...