日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

エアコンを使用しない割合が多いからなのか、ZR-Vの燃費がかなり伸びている

2023年5月に私に納車されて1年以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

本モデルの走行距離も ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

2024年に入ってからは、あまり距離を伸ばせていなかった私の新型ZR-V

2023年5月に私に納車されて10か月以上が経過している、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

少し期間を空け ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

ZR-Vはやっぱりロングドライブに最適な一台かもしれないな

2023年5月に私に納車されて7か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は納車後「通算6回目」となる給 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて4,000kmを突破！

2023年5月に私に納車されて4か月以上が経過し、総走行距離も4,000kmを突破したホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

新型ZR-Vは改めて良く出来たクルマだと思う

2023年5月に私に納車されて3か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、納車後「通算4回目」となる給油・燃費記録 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

やっぱり新型ZR-Vの燃料タンク量が大きいのは、高い実用性の一つだと思う

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過するホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

本モデルの走行距 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

燃費が優れていることはもちろんなのだが、やはり燃料タンク容量の大きさが影響していると思う

2023年5月に私に納車されて1か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

新型ZR-V納車後”初”の給油へ！

2023年5月に私に納車された、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は納車後”初”となる給油・燃費記録に加え、以下のポイントもチェックしていき ...