えっ、また？プジョー508／5008／3008／308／シトロエンC4等にリコール。この他スズキ・スイフトやポルシェ新型911カレラ4Sも少数リコール

このほか少数台のモデルを対象にしたリコール内容をチェックしていこう

①：スズキ・スイフト

まずはスズキのコンパクトモデル・スイフト。

リコール内容としては、補助電源モジュールに接続されるハーネスにおいて、作業指示書が不適切なため、車両床下のハーネス保護カバーが組み付けられていないものがあるとのこと。

そのため走行時の飛び石等により当該ハーネスが断線し、充電できなくなり、そのまま使用を続けると鉛バッテリが上がり、最悪の場合、エンストや始動不能に至るおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

リコールの対象モデルとしては、型式：5AA-ZD53S／製作期間：令和２年５月１８日～令和２年６月２３日／対象台数68台となっています。


②：ポルシェ新型911カレラ4S(992世代)

続いてはポルシェ新型911カレラ4S(992世代)にリコール。

リコール内容としては、フロントトランスミッションにおいて、マウントブラケットボルトの締付管理が不適切なため、正しいトルクで締め付けられていないものがあるとのこと。

そのため、当該ボルトが緩み異音が発生して、最悪の場合、振動によりドライブシャフトが損傷する、又は燃料タンクと干渉し、燃料タンクが破損して燃料が漏れるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

リコールの対象モデルとしては、型式：3BA-992L30／製作期間：令和元年５月２０日～令和元年１１月１２日／対象台数2台となっています。

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Reference：国土交通省①、国土交通省②

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Posted by Na_Ya／Creative311