【価格は599万円から】マイナーチェンジ版・レクサス新型ES300hが2021年8月26日に発売へ！グレード構成は変わらず、価格帯等もチェックしていこう【動画有】

新型ESのインテリアや安全装備、技術性能、ボディカラー、価格帯などもチェックしていこう

引続きレクサス新型ESの内装や安全装備などをチェックしていきましょう。

続いてインテリア。

LSにそっくりなフローティングタイプの12.3インチインフォテイメントディスプレイに変更され、リモートタッチだけでなく直接タッチ操作も可能に(約100mm手前にオフセットし、角度も約5°ほど傾けているとのこと)。

シート素材は特に大きな変更はなく、しかしオーナメントパネルは新型ISでも採用される墨ブラックやダークブラウンを追加しているとのこと。

インテリアカラーについては、ヘーゼルやブラウン系のグレイッシュなトーンのモーヴを新規追加し、F SPORTグレードにおいてはホワイトを新規採用するとともにホワイト、フレアレッドのシートクッションとシートバックにブラックの配色を加えたカラーも追加しています。


Lexus Safety System＋とデジタルアウターミラーのカメラ性能を向上

この他注目しておきたいポイントとしては、予防安全装備となるLexus Safety System＋がアップグレードされ、デジタルアウターミラーやインナーミラーのカメラ性能を大幅にアップデートしているとのこと。

更に技術的なアップグレード項目は以下の通り。

[最新鋭AVSソレノイドを採用]
・F SPORTに新型のアクチュエータを用いた最新のリニアソレノイド式AVSを採用。

・油圧制御用ソレノイドのオイル流量制御バルブの流路を拡大し、低減衰力にも対応するとともに、減衰力の可変幅を拡大することで上質な乗り心地と操舵応答性や安定性を両立。

[リヤサスペンションメンバーブレースの剛性を向上]
・1枚板による構造から2枚の板を合わせた構造に変更することで剛性を向上。特にねじりや曲げに対する剛性を高め、乗り心地を向上させるとともに、高速のレーンチェンジといったシーンにおいても、よりリニアで、ドライバーの意のままのドライビングフィールを実現。

[ブレーキのコントロール性を向上]
・電子制御ブレーキシステムの制御定数を変更し、ブレーキのコントロール性を向上。

・ブレーキペダルパッド形状変更により足裏との接触範囲を拡大、ペダル踏み込み時の安定感を向上。

・ブレーキペダルのリンク構成内のブッシュ取り付け方法を見直し、ペダルの横方向の剛性感を向上。

via：Toyota

新型ES300hのボディカラー／インテリアカラーは？

F SPORT

続いて日本市場向けとなる新型ES300hのボディカラー／インテリアカラーをチェックしていきましょう。

ボディカラーは全12色で、ビッグマイナーチェンジ版・新型ISより採用のソニッククロムとソニックイリジウムが新しく追加されています。

【新型ES300hのボディカラー一覧】

[ボディカラー]
・ホワイトノーヴァガラスフレーク(F SPORT専用)

・ソニッククォーツ

・ソニックチタニウム

・ソニッククロム

・ソニックイリジウム

・ブラック

・グラファイトブラックガラスフレーク

・レッドマイカクリスタルシャイン

・アイスエクリュマイカメタリック

・サンライトグリーンマイカメタリック

・ヒートブルーコントラストレイヤリング(F SPORT専用)

・ディープブルーマイカ

[ホイールサイズ]
・235/4518インチタイヤ＆ノイズリダクションアルミホイール(ハイパークロームメタリック)[version L標準装備]

・235/40R19インチタイヤ＆F SPORT専用アルミホイール(ブラック塗装)[F SPORT標準装備]

・215/55R17インチタイヤ＆アルミホイール(切削光輝＋ミディアムグレーメタリック塗装)[ベースグレード標準装備]

・235/45R18インチタイヤ＆アルミホイール(切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装)[ベースグレードメーカーオプション]

[インテリアカラー]

【ベースグレード／シート表皮：L-tex】
・リッチクリーム
・モーヴ
・ヘーゼル
・ブラック

【F SPORT／シート表皮：L-tex】
・フレアレッド
・ブラック
・ホワイト

【version L／シート表皮：セミアニリン本革】
・リッチクリーム
・モーヴ
・ヘーゼル
・ブラック

【オーナメントパネル】
・バンブー(マットフィニッシュ／ナチュラルブラウン)[version Lのみ]
・ウォールナット(オープンフィニッシュ／墨ブラック)[version L／ベースグレードのみ]
・ウォールナット(オープンフィニッシュ／ダークブラウン)[version L／ベースグレードのみ]
・本アルミ(刃取調仕上げシルバー)[F SPORTのみ]

新型ES300hのグレード別価格帯は？

最後は日本市場向けとなる新型ES300hのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。

マイナーチェンジ前に比べてどれぐらい価格アップしたのかも？見ていきたいと思います。

ちなみにグレード構成としては、マイナーチェンジ前と同じベースグレード／F SPORT／version Lの3種類となります。

【新型ES300hのグレード別価格帯一覧(10％税込み)】

◇ベースグレード：[FFのみ]5,990,000円(MC前比±0万円)

◇F SPORT：[FFのみ]6,510,000円(MC前比＋2.1万円)

◇version L：[FFのみ]7,150,000円(MC前比＋2万円)

【The Newly Refreshed 2022 Lexus ES | Lexus】

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Reference：Toyota

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサスES, ES300h, マイナーチェンジ, レクサス, 上海モーターショー2021, 新型ES

Posted by Na_Ya／Creative311