日産の新型V37スカイライン／フェアレディZ／フーガ／シーマ／GT-R／ルークス／三菱eKシリーズに約30万台超えの大量リコール！最悪の場合、車両火災の恐れアリ

既に火災事故は3件発生！かなり深刻度の高いリコール

続いては、三菱eKスペースや日産ルークスの2車種・計23,255台に大量リコール。

不具合内容としては、リチウムイオンバッテリーのアースボルトにおいて、車体への取り付けが不適切なためアース不良となるものがあるとのこと。

そのため、そのままの状態で使用を続けると、アイドリングストップ後再始動不能またはエンジン停止不能となり、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあるとしてリコールを届け出ています。


対象モデルをしっかりとチェックしていこう！

なお、気になる対象モデルは以下の通り。

これにより火災事故が3件発生していて、不具合も既に223件発生、何れも市場からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数]

[三菱eKスペース]
・5AA-B34A／B34A-0000201～B34A-0003340／令和2年3月2日～令和2年5月22日／3,089台

・4AA-B35A／B35A-0000201～B35A-0002140／令和2年3月2日～令和2年5月25日／1,911台

・5AA-B37A／B37A-0000201～B37A-0001121／令和2年3月2日～令和2年4月21日／883台

・4AA-B38A／B38A-0000202～B38A-0000861／令和2年3月2日～令和2年4月21日／657台

[日産ルークス]
・5AA-B44A／B44A-0000202～B44A-0009993／令和2年3月2日～令和2年5月21日／9,691台

・4AA-B45A／B45A-0000201～B45A-0301677／令和2年3月2日～令和2年5月25日／4,770台

改善措置としては、全車両、車体側取り付け部を点検の上、新品アースボルトを取り付けるリコール作業を実施するとのことです。


最悪の場合、走行不能となる恐れアリ

最後は、日産のV37スカイライン／フェアレディZ／フーガ／シーマ／GT-R R34の5車種・計903台にリコール。

不具合内容としては、ステアリングナックルにおいて、製造工程の熱処理が不適切であったため、強度が低下しているものがあり大きな力がかかった場合に変形してホイールアライメントに狂いが生じるおそれがあるとのこと。

また、そのままの状態で使用を継続すると、最悪の場合、ステアリングナックルが破断して走行不能となるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

対象モデルをしっかりとチェックしていこう！

なお、気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故や不具合は発生していて、工場からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数]

[V37スカイライン]
・5BA-RV37／RV37-130037～RV37-130481／令和2年9月7日～令和2年10月27日／433台

・5AA-HV37／HV37-480032～HV37-480117／令和2年9月7日～令和2年10月27日／84台

・5AA-HNV37／HNV37-580008～HNV37-580049／令和2年9月21日～令和2年10月27日／41台

[フェアレディZ]
・4BA-Z34／Z34-660020～Z34-660095／令和2年9月15日～令和2年10月27日／70台

[フーガ]
・5BA-Y51／Y51-520201～Y51-520259／令和2年8月24日～令和2年10月27日／58台

・5BA-KY51／KY51-620120～KY51-620162／令和2年8月25日～令和2年10月27日／43台

・5BA-KNY51／KNY51-720090～KNY51-720108／令和2年8月25日～令和2年10月26日／19台

・5AA-HY51／HY51-920184～HY51-920222／令和2年8月26日～令和2年10月27日／38台

[シーマ]
・5AA-HGY51／HGY51-740088～HGY51-740103／令和2年8月28日～令和2年10月27日／16台

[GT-R R35]
・4BA-R35／R35-140097～R35-140201／令和2年8月24日～令和2年10月27日／101台

改善措置としては、全車両、当該ステアリングナックルを良品と交換するリコール作業を実施するとのことです。

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Reference：国土交通省①、国土交通省②、国土交通省③

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Posted by Na_Ya／Creative311