ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Blackが納車されて半年が経過。未だ「野性の特別仕様車Mode Black」を公道で目撃したことが無い件

ところで特別仕様車F SPORT Mode Blackは、スタンダードなF SPORTと何が違うの?

なおレクサスの特別仕様車IS F SPORT Mode Blackの特別装備内容としては、足もとにBBS社製19インチ鍛造アルミホイール(マットブラック)が標準装備され、フロント三眼LEDヘッドライトが標準装備。

内装においては、F SPORT本革シート(ブラック or フレアレッド)や、本革巻きステアリングの11時~13時の部分と内ドアのサイドウィンドウスイッチ周りにアッシュ(銀墨アクセント)のオーナメントパネルが標準装備されるということ。

これはラグジュアリーグレードversion Lにて採用されるオーナメントパネルのため、スポーティ感とラグジュアリー感を両立させる目的があるそうですが、これは結構賛否が分かれるようです。


2021年秋頃に発売予定の2022年モデルも、間違いなく注目される

今後Mode Blackの新型レクサスISを目撃できるかはわからないものの、デザイン性の評価はレクサスの中でもトップクラスで高いとのことで、「見た目だけで購入している」人も多いとのことから、恐らく2021年秋頃に発売される2022年モデルも、数多くの方が注目されるのではないかと予想されます。

具体的な年次改良内容については明らかになっていませんが、リヤウィンカーのLED化は検討候補に含まれていると思いますし、ボディカラー/インテリアカラーの見直し、アダプティブクルーズコントロールレバーの改良なども含まれて欲しいところです。

私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。

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