その見た目はNISMO風!ブラジル日産がマイナーチェンジ版・新型キックスの特別仕様車XPlayを限定1,350台発売へ!但し装備面でちょっと不満も?

引続き、日産の特別仕様車キックスXPlayを見ていこう

引続き日産ブラジルの特別仕様車キックスXPlayを見ていきましょう。

フロントヘッドライトの装備はちょっと残念でしたが、それ以外の装備面では非常に満足度も高く、例えばサイドシル部分には、特別仕様車XPlayを示すシルプレートを標準装備。

「〇〇〇〇/1350」と特別感を演出するキャンディレッド仕上げのプレートも貼付。


インテリアはかなり充実した装備内容に

そして内装はこんな感じ。

エクステリアに比べると非常に落ち着いた色合いですが、ステアリングの一部やエアコンの吹き出し口周りなどにレッドのアクセントが追加され、更にレッドのカラードステッチを縫合することでスポーティさと躍動感を演出。

この他においては、ワイヤレスバッテリーチャージャーや8インチタッチスクリーン+XPlayのオープニングスクリーン、グロスブラック仕上げのオーナメントパネルなど、あらゆるところで特別感が満載。

もちろんこれだけでなく、以下のような主要装備も充実。

◇インテリジェントスマートキー
◇エンジン始動ボタン
◇高解像度7インチインストルメントパネル
◇ゼログラビティフロントシート
◇ハンドルオーディオスイッチ/電話/自動操縦制御
◇オートヘッドライト
◇運転席&助手席用ミラー付きサンバイザー
◇ルームランプ
◇デジタルインナーミラー
◇6つのエアバッグシステム
◇シートベルトアラート(フロントとリア)
◇車両動的制御(VDC)
◇デイタイムドライビングライト(DTRL)
◇チャイルドシート用ISOFIXシステム
◇電子ブレーキ制御(EBD)
◇ブレーキアシスト(BA)
◇ABSブレーキ
◇インテリジェントランプスタートシステム

シートの質感もかなり高いですね。

合成皮革のみを使用したスポーツシートに、XPlayのロゴ付き、そしてセンターアームレスト位置も日本仕様に比べて高い位置にあるのではないかと予想されます。

エンジンは1.6リッターガソリンのみ、価格帯は日本市場向けよりも安価

特別仕様車キックスXPlayのパワートレインは、排気量1.6L HR16DE直列4気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力114hp/5,600rpm、最大トルク152Nm/4,000rpmを発揮。

トランスミッションはXTronic CVTのみをラインナップし、駆動方式は前輪駆動(FF)のみの設定となります。

最後に気になる価格帯ですが、約258万円(122,990レアル)からとのことで、日本市場向けのキックスe-POWERに比べて、少し安価な価格設定となっています(日本市場向けは約276万円~約311万円)。

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Reference:Nissan