フルモデルチェンジ版・スバル新型クロストレックが2022年11月11日より先行予約スタート！更に全国特別展示スケジュールも公開！同日にはダイハツ・ロッキーベースの新型レックスも発表

スバル新型レックスは事前情報通り1グレードのみ

続いては、2022年11月11日より発表・発売予定となっているスバル新型レックス(Subaru New Rex)についてもチェックしていきましょう。

スバルが1972年に発表・発売した名車レックスの名を借りた一台となりますが、前回のブログでもお伝えの通り、モデルベースはダイハツ新型ロッキー(Daihatsu New Rocky)となるため、つまりはOEMモデルを意味します。

しかも新型レックスのエクステリアは、ガソリンモデルの水平基調グリルパターンを採用していて、フロントヘッドライト意匠やフロントフォグランプ周りはロッキーのガソリンモデルと全く同じ。

大きく異なるのはフロント・リヤエンブレムが六連星に変更され、リヤテールゲートに”REX”のバッジが貼付されるぐらいとなります。

気になるパワートレインですが、排気量1.2L　直列3気筒自然吸気エンジンを搭載するガソリンモデルの一択のみで、駆動方式ももちろん前輪駆動[FF]のみ。


どの新車も長納期が目立つなか、新型レックスは短納期で勝負？

「スバル＝AWD」のイメージが非常に強いだけに、今回の1グレードのみのラインナップはちょっと残念に思う一方、ダイハツ新型ロッキー／トヨタ新型ライズでは1.2Lガソリンモデルの売れ行きに陰りが…？ということから、1グレードのみの展開ということも考えられそう。

ちなみにスバルといえば、2022年10月13日にダイハツのマイナーチェンジ版・新型タント(Daihtasu New Tanto)をベースにしたOEMモデルの新型シフォンを発表・発売したばかり。

どの自動車メーカーも、新車・新型車の長納期(半年以上)が非常に目立つなか、新型シフォンは2か月～3か月と比較的「短納期」で入手しやすいというメリットもあるため、もしかすると新型レックスも「短納期」を武器に高い注目を集めるかもしれませんね。

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Reference：Subaru

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Posted by Na_Ya／Creative311