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(続き)トヨタ新型GRカローラRZモリゾウエディションのスペックやインテリアも見ていこう

引き続き、トヨタ新型GRカローラRZモリゾウエディションを見ていきましょう。

この鬼気迫るような大口タイプのフロントグリルは、一目でGRモデルであることがわかり、パワートレインも排気量1.6L 直列3気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力304ps/最大トルク400Nmを発揮。

フロントフードのギッチリ感が伝わるパワーバルジとダクトパーツも雰囲気があってグッド。

リヤビューもチェックしていくと、大きく張り出したリヤオーバーフェンダーも強烈ですが、やはり純正フルノーマルで両サイド&センター出しの3本出しマフラーをインストールしてくるところは、トヨタの本気度と「野性味あふれた車」を強調したレイアウトだと思います。


インテリアもスポーティなウルトラスエードが特徴的

続いてインテリアを見ていきましょう。

シートやステアリングホイール、センターシフトブーツ(トランスミッションはもちろん6速MT)、そして手引き式のサイドブレーキには、起毛式のウルトラスエードを採用することでスポーティさとハードさ、そしてカローラスポーツとの差別化を演出。

ブラックを基調としながらも、レッドの差し色を入れるところは近年のトヨタらしいところです。

そして軽量化を求めたリヤシートレス。

5ドアハッチバックなのに、リヤシートを廃除するというトヨタの本気度と割り切った感がここにもありましたね。

リヤシート廃除のおかげで、トランクスペース含めて積載性は抜群ですが、このクルマでの長距離移動はちょっと大変そう。

まさか、発表・発売されて4か月も経たずに新型GRカローラRZモリゾウエディションがカーセンサーにて転売されるとは意外でしたが、果たしてこの金額にて購入するユーザーがいるのかが気になる所ですね。

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Reference:カーセンサー