バイカー集団からもナンパされる！ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型フェアレディZ(RZ34)でGWドライブ。約150km走らせての平均実燃費は「15km/L」

2023-05-06

(続き)夜間は日産の新型フェアレディZ(RZ34)とホンダ新型シビックタイプR(FL5)でナイトドライブ

そして夜には、他に所有するホンダ新型シビックタイプR(FL5)を持ち出して、父と共にナイトドライブも兼ねて高速道路ツーリング。

初代EK9の元オーナーでもある父も、FL5の6速MTのシフトフィールは好みだそうで、ついついシフトダウンとシフトアップを繰り返してしまうそうですが、それでも高速道路での燃費は17.8km/LとN-BOX並みに低燃費。

約150km走らせての新型フェアレディZ(RZ34)の実燃費は？

一方で日産の新型フェアレディZ(RZ34)の実燃費ですが、先程の街中やワインディング、そして高速道路含めて約150km走らせての実燃費は15km/Lと中々に優秀。

最高出力405ps／最大トルク475Nmを発揮するV6ツインターボエンジンを搭載して、これだけの燃費であれば十分ですし、走り方次第では無給油800kmも余裕っぽいですね。

新型フェアレディZ(RZ34)のタイヤ空気圧はリヤが低めに設定？

参考までに、フェアレディZ(RZ34)の運転席側のピラー部分にタイヤの空気圧ラベルが貼付されていますが、フロントは255/40R19インチタイヤで220kPa(2.2kg/cm2)、リヤは275/35R19インチタイヤで200kPa(2.0kg/cm2)とリヤの方が空気圧は低め。

おそらくは、フロントヘビーでマイルドな足回りに設定しているフロントの空気圧が高めで、リヤの足回りがカタメに設定されていることから、リヤの空気圧を低めに設定しているのかも？と推測。

これはあくまでも参考値になりますが、私の場合は基本的に＋1割ほど空気圧高めに設定しているため、フロント240kPa／リヤ220kPaに設定。

運転席の12.3インチフル液晶メーターでもタイヤの空気圧監視システムが搭載されているため、上の画像のように目視可能ですが、高速道路にて100km/h巡航(クルーズコントロール走行)でも、設定値を上回るような数値ではないのはちょっと意外です。

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