ホンダ新型ZR-Vが納車されて2か月が経過！乗り心地や燃費、BOSEサウンドの音質は？エクストレイル(T33)との比較も…そして助手席に乗ってみると更に印象は変化

2023-07-26

(続き)ホンダ新型ZR-V e：HEVの実燃費と音質についてチェックしていこう

引き続き、ホンダ新型ZR-Vが納車されて2か月経過してのインプレッション内容をチェックしていきましょう。

新型ZR-Vの実燃費は？

続いて、ホンダ新型ZR-Vの燃費についてチェックしていきましょう。

本モデルは、排気量2.0L　直列4気筒直噴エンジン＋デュアルモーターを組み合わせたハイブリッドe：HEVモデルで、駆動方式も四輪駆動[AWD]ですから、燃費性能としては20km/Lを切るのが平均的？だと思っていました。

しかしながら、実際に様々なシーンにて走らせてみたところ、中～長距離においては20km/Lを超えることが多く、近距離でも15km/Lと中々に優秀ですし、何よりも無給油で1,000km以上走行できるのは、ロングドライブや家族旅行の際に途中給油する手間も省けるかもしれませんね。

具体的な燃費性能もチェックしていこう

まずは下道 約20km＋無料高速道路70km走行時の平均燃費。

走行時間：98分
走行距離：90.3km
平均燃費：24.4km/L
ガソリン消費量：3.7L

続いては、オール下道の平均実燃費。

[往路]
走行時間：55分
走行距離：36.0km
平均燃費：20.6km/L
ガソリン消費量：1.7L

[復路]
走行時間：54分
走行距離：34.2km
平均燃費：21.1km/L
ガソリン消費量：1.6L

続いても、オール下道の平均実燃費。

[往路]
走行時間：34分
走行距離：17.0km
平均燃費：15.9km/L
ガソリン消費量：1.1L

[復路①]
走行時間：5分
走行距離：1.4km
平均燃費：8.4km/L
ガソリン消費量：0.2L

[復路②]
走行時間：25分
走行距離：14.9km
平均燃費：21.1km/L
ガソリン消費量：0.7L

新型ZR-VのBOSEプレミアムサウンドシステムの完成度は？

最後に、ZR-VのBOSEプレミアムサウンドシステムの完成度についてもインプレッションしていきましょう。

様々なジャンルでの音質評価を行っているのですが、中々YouTubeで表現するには限界があるので、あくまでも参考程度に見ていただけますと幸いです。

あと、競合モデルで同じBOSEプレミアムサウンドシステムを搭載する日産の新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X-Trail e-POWER, T33)との音質比較動画も公開していますので、こちらも参考にしていただけますと幸いです。

【ボーズ】ホンダ新型ZR-V、BOSEのスピーカーを検証！イコライザー設定で音質はどれだけ変わるのか？【e :HEV Z】【AWD】

【ボーズ比べ】日産新型エクストレイル【T33】とホンダ新型ZR-V、お互いにBOSEのスピーカーを比較！お好みの音質はどっち！？【e-POWER】【e :HEV Z】【AWD】

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