「令和Z世代のデートカー」フルモデルチェンジ版・ホンダ新型プレリュードの量産仕様はこうなる？なぜかクーペではあり得ない「耳たぶミラー」も？

2023-11-15

(続き)ホンダ新型プレリュードの量産仕様はどうなる？

引き続き、ホンダ新型プレリュードの量産仕様について見ていきましょう。

インテリアは、ホンダのこれまでのアイデンティティを受け継ぐ水平基調？

続いて気になるのはインテリア。

内装については、ホンダのアイデンティティでもある水平基調をイメージしたコックピットになると予想され、それこそシビックやZR-Vといった10.25インチのフル液晶メーターや、9インチ～12.3インチのHonda CONNECTディスプレイオーディオ、3連ダイヤル付きのエアコン操作系が搭載されるものと予想。

シートレイアウトは、2ドアスポーツクーペに対して、後席エマージェンシーシートを設けた2＋2シートレイアウトが濃厚で、まさに先代プレリュードのデートカーを現代的な解釈で採用してくるのではないかと推測。

パワートレインは、シビックe：HEVのアップデート版？

パワートレインに関しては、ホンダCEOの三部敏宏氏が「本格的な電動化時代へ”操る喜び”を継承する、ホンダのスポーツマインドを体現するモデルの先駆け＝プレリュードとなる」と語っていることから、Spyder7さんの予想では、シビックe：HEV(FL4)やZR-V e：HEVと同じ排気量2.0L　直列4気筒直噴エンジン＋デュアルモーターを組み合わせたハイブリッドe：HEVモデルになると予想していて、ピュアEVの採用はまだまだ先になるかもしれません。

なおSpyder7さんは、システム総出力300ps以上を発揮してくる可能性があると報じていますが、少なからずシビックe：HEVよりもパワフルなスペック(モーター出力を向上？)となることが期待されますし、価格帯についてもシビックタイプR(Civic Type R, FL5)の4,997,300円(税込み)よりも抑えた金額になってくるのでは？と期待。